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5G領航EV開路 2021汽車電子技術與應用研討會 (2021.07.15)
5G正式啟用,宣告了產業期待許久的「低延遲」與「大連結」時代即將來臨。而對汽車產業來說,也意味著車聯網正逐漸朝向它的完成式前進,未來所有的車輛都將配備著先進的無線網路技術,以及豐富的運算與感測功能,汽車的電子化將在5G的推動下,前進一大步
Maxim Integrated推出業界首款帶有自檢功能的汽車級窗電壓監測器 (2021.06.16)
Maxim Integrated Product宣佈推出內建置自檢 (BIST) 功能的MAX16137單通道窗電壓監測器,協助從事汽車先進駕駛輔助系統 (ADAS) 設計的工程師達到功能安全性目標,降低設計複雜度且減小方案尺寸
賽靈思:以更高AI效能功耗比 支持邊緣運算自主 (2021.06.15)
邊緣運算主要包含以下四個部分,低時延、AI算力、低功耗以及安全和保密,這四者是邊緣自主非常重要的組成部分,也是邊緣區別於工業和IoT的一個主要特點,也就是用運算資源來支持邊緣的自主,使它能夠獨立於雲端
新款異質平台提升AI效能 賽靈思擴展邊緣運算應用 (2021.06.10)
邊緣市場規模呈現跳躍性成長。從2021年至2025年,支援這類獨特應用的嵌入式AI晶片組市場規模預計將成長超過一倍以上。為了推動從邊緣到終端的人工智慧(AI)創新,賽靈思(Xilinx)今日推出適用於新一代分散式智慧系統的Versal AI Edge系列
智慧化車身工程一體化設計、建模與模擬 (2021.06.09)
汽車產品開發的效率要讓製造模擬產生最大的效用,必須使用關鍵參數進行快速測試,以找出更佳、更可靠的設計解決方案。
全面互聯化實現人工智慧 博世正式啟用德勒斯登晶圓廠 (2021.06.09)
近來因為國際車用電子晶片缺料孔急,加速美、歐等地紛紛投入自主發展半導體產業,博世(Bosch)集團7日也在德國總理梅克爾(Angela Merkel)、歐盟執委會副主席Margrethe Vestager和薩克森邦首長Michael Kretschmer線上共同見證下
鐵道數位化轉型之旅全面啟動 (2021.06.07)
受到人工智慧啟發的應用技術,將有助於創建更安全、更智慧及更友善乘客的鐵道網絡。
ST推出車規瞬壓抑制器 提供CAN/ CAN-FD小型化高性能保護 (2021.05.31)
意法半導體(ST)宣布推出ESDCAN03-2BM3Y車規低電容雙通道瞬態電壓抑制器(Transient Voltage Suppressor;TVS),為汽車CAN和CAN-FD提供高性能、小封裝的電壓抑制保護。 車載高密度的ECU電控單元越來越多,例如ADAS先進駕駛輔助系統、自動駕駛控制器和車用閘道器,車商對於高度小型化的高性能保護元件需求越來越高,意法半導體之封裝面積1
ROHM制定中期經營計畫 加速社會貢獻步伐 (2021.05.27)
半導體製造商ROHM今日宣布,制定了中期經營計畫「MOVING FORWARD to 2025」,將根據企業理念和經營願景,並透過業務活動加速社會貢獻的步伐。 ROHM表示,自創立以來,一直致力於基於「企業理念」,並藉由產品為社會有所貢獻
ST車規GaN產品新系列 整合車載充電器、自駕LiDAR等智慧電路 (2021.05.26)
意法半導體(ST)推出了 STi2GaN系列智慧整合氮化鎵(GaN)解決方案。STi2GaN在高功率配置的高性能解決方案內整合功率級和智慧電路,滿足汽車電動化趨勢下的創新需求。 透過意法半導體於車用電子應用研發的豐富經驗、在智慧功率技術、寬能隙半導體材料和封裝技術的優勢和創新成果
國內外大廠雲集 COMPUTEX FORUM 2021論壇6月線上開講 (2021.05.18)
COMPUTEX主辦單位之一台北市電腦公會(TCA)表示,聚焦未來車用科技、半導體、AIoT、5G通訊、資安與新創創業等趨勢,邀請晶心(Andes)、日月光(ASE)、華碩(ASUSTeK)、
大聯大推出ADAS雙目立體視覺方案 提升物體識別率 (2021.05.18)
零組件通路商大聯大控股宣佈,其旗下世平推出基於恩智浦(NXP)S32V234的雙目立體視覺解決方案,透過雙目的概念,建立物體深度的新維度,並配合光學焦距設計,可使物體的距離識別更加精確,可應用於前車偵測與防撞、車道偏移、號碼與標誌識別、行人偵測等先進駕駛輔助系統(ADAS)應用
Atos、達梭、雷諾、意法半導體和達利斯 共創「軟體共和國」 (2021.05.09)
Atos、達梭系統(Dassault Systemes)、雷諾、意法半導體、達利斯(Thales)等五家公司的執行長Elie Girard、BernardCharles、Luca de Meo、Jean-Marc Chery、Patrice Caine宣布,合作創建一個名為「軟體共和國」的智慧出行創新生態系統,共同開發銷售智慧出行的系統和軟體,為城市、地區、企業和市民提供豐富的綠色出行產品服務
精準解構大產業鏈 智慧樂齡引領輔具長照創新 (2021.05.07)
為了精準呈現台灣輔具及長照的完整產業鏈,「ATLife台灣輔具暨長期照護大展」於5月6~9日在台北南港展覽館一館展出,展覽集結國內外品牌220家、攤位逾550個、輔具2000款,以及長期照護的最新設備與智能新品
安全、高效及省電為要 Imagination以GPU、EPP及NNA為三大發展主軸 (2021.05.04)
隨著半導體及乙太網路技術演進的日新月異,致力於打造半導體和軟體智財(IP)的Imagination Technologies公司,著重以圖形、運算、視覺和AI技術實現低功耗、高性能、安全性等成效,使用更有效,新方式來解決關鍵問題的技術為客戶創造最佳化效益
電動車時代已揭開序幕:五項成功必備要素 (2021.05.04)
電動車的時代已來臨,然而嚴格的安全要求、漫長的前置時間以及對效能的需求,讓電動車成為一個充滿挑戰的市場。本文前瞻敘述未來幾年值得關注的五大重要趨勢。
2021.5月(第354期)Chiplet新時代 (2021.05.04)
元件尺寸接近摩爾定律物理極限, 晶片微縮難度也持續增加。 除了持續發展先進製程, 著手改進晶片封裝, 讓晶片在電晶體密度與效能間, 找到新的平衡。 小晶片
從長榮貨櫃輪卡關 看智慧航運系統設計 (2021.05.03)
近期長榮一艘大型貨櫃輪卡在蘇伊士運河動彈不得,帶來的連鎖反應,一時之間鬧得沸沸揚揚,也讓船舶大型化議題又再度浮上檯面。
德國馬牌攜手AWS打造汽車軟體平台 大幅縮短開發時間 (2021.04.23)
德國馬牌集團﹙Continental AG﹚將攜手Amazon Web Services ﹙AWS﹚共創全新開發合作領域,以AWS為首選雲端服務供應商,開發德國馬牌汽車邊緣平台Continental Automotive Edge(CAEdge)做為長期合作目標
博世揭露2020年營收優於預期 人工智慧物聯網、電氣化和氫能將引領未來成長 (2021.04.23)
適逢2021年4月22日世界地球日,以及11月即將舉行第26屆聯合國氣候變化大會(COP26)之前,博世集團(Bosch)正式發表其2020年最新財報,除了總營收約715億歐元優於預期之外,還揭露了博世即將整合物聯網及人工智慧計畫,並顯著拓展了軟體業務,看好電氣化解決方案將為集團創造新商機


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