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Ansys 2021 R2迎來突破性技術 加速工程探索、合作和自動化 (2021.08.02)
Ansys 2021 R2產品的改良讓用戶探索產品早期設計和複雜系統工程,從奈米級晶片設計至航空航太國防作業環境任務層級。Ansys的模擬解決方案提供開放式方法,透過簡化工作流程、整合數據管理和經由雲端輕鬆運用的高效能運算(HPC)能力,簡化工程設計
運用浪潮集能突破重大工程成效 (2021.08.02)
藉由高效能源傳輸及遠端高頻寬通訊技術,C-Power自主無人海上電力系統,提升海上資料與通訊服務,開啟新的海上應用。
Rohde & Schwarz和Quectel就C-V2X驗証測試展開合作 (2021.07.25)
Rohde & Schwarz與Quectel攜手,基於R&S CMW500寬頻無線通信測試儀,搭配Quectel AG15 C-V2X模組,對選定的3GPP規範項目進行驗證測試。 Cellular-V2X (C-V2X)是未來幾年提高道路安全和加速自動駕駛發展的關鍵技術
英飛凌推出CL88xx恆壓輸出單級返馳式控制器 智慧智慧LED驅動 (2021.07.23)
英飛凌科技股份有限公司推出 ICL8800、ICL8810 和 ICL8820 恆壓輸出單級返馳式 LED 控制器,能滿足 LED 驅動器製造商在這方面的需求。上述控制器的獨特功能,可因應 LED 照明應用的必要效能要求,例如高達 125 W 的 LED 驅動器與燈具、智慧照明和緊急照明燈具
康佳特推出板載記憶體超強固型第11代Intel Core電腦模組 (2021.07.15)
德國康佳特推出搭載第11代Intel Core處理器且自帶板載記憶體(soldered RAM)的新款電腦模組,以實現最高水準的耐衝擊和抗振動性能。 專為-40°C至+85°C的極端工作溫度範圍而設計,該COM Express Type 6電腦模組在具有挑戰性的運輸和移動應用中運作時可抗衝擊、抗振動
新型Rohde & Schwarz汽車雷達感測器測試系統 可模擬物體橫向移動 (2021.06.29)
Rohde & Schwarz的新型R&S RTS雷達測試系統能夠模擬駕駛場景,應用於無線自動駕駛汽車(AD)中使用的雷達的高級駕駛員輔助系統(ADAS)和雷達感測器。測試解決方案包括了後端的新型R&S AREG800A汽車雷達回波產生器和前端的R&S QAT100天線陣列
傲視4種國際抗雜訊測試 ROHM新車用運算放大器展絕佳可靠度 (2021.06.24)
ROHM針對車電引擎控制單元和FA裝置的異常檢測系統,研發出具備超強抗EMI性能的Rail to Rail輸入輸出高速CMOS運算放大器「BD87581YG-C(單通道產品)」和「BD87582YFVM-C(雙通道產品)」,並在ISO 11452-2國際抗雜訊評估測試中,展現出色抗雜訊性能
英飛凌EiceDRIVER 6EDL714完全可編程三相驅動IC 實現次代馬達控制 (2021.06.23)
隨著電池供電的消費性產品與工業應用日益增加,如充電式電動工具以及服務型機器人,皆需要頂尖、可靠、符合成本效益與節能的馬達控制解決方案,以符合最高安全標準
EPC新推80 V和200 V eGaN FET (2021.06.17)
宜普電源轉換公司(EPC)推出新一代氮化鎵場效應電晶體(eGaN FET)產品--EPC2065 和 EPC2054。EPC2065是一款 80 V、3.6微歐姆的氮化鎵場效應電晶體,可提供221 A?衝電流,其晶片級封裝的尺寸?7.1 mm2,讓整體電源系統的尺寸更小和更輕,並且成?電動出行、電動自行車和踏板車,服務、交付、物流機器人和無人機的32V/48V BLDC電機驅動應用的適用元件
ROHM推出低雜訊、低功耗SerDes IC及車電相機PMIC (2021.06.13)
半導體製造商ROHM研發出非常適用於ADAS(先進駕駛輔助系統)的車電相機模組SerDes IC「BU18xMxx-C」以及相機用PMIC「BD86852MUF-C」。這二款產品不僅可滿足模組小型化和低功耗的需求,而且其低雜訊(低EMI)的特性,也有助減少客戶端研發工時
大聯大友尚推出基於ST產品的大功率電源適配器方案 (2021.06.08)
消費類電子的功能在人們地不斷探索下日漸豐富,其性能也得到大幅提升,因而如電視、電腦、遊戲機等這類產品的功率也在逐步增加,因此一款高性能、高可靠的電源產品成為了市場的熱門需求
長距離匯流排:推動此科技的行業要求 (2021.06.03)
隨著工業4.0和物流4.0的實施,預計在整個十年內,這種高增長情?將持續下去—因此,生產力的提高、過程效率的提高、設備停機時間的縮短和勞動力的?少都將得以實現。
宜鼎推出全系列CANBus模組 加速佈局智慧無人系統 (2021.05.25)
宜鼎國際近期發布最新的CANBus系列模組,以完整的外形尺寸和嚴格的工業品質,近來大舉推進智慧無人系統應用。根據《財富》雜誌《財富分析》的報告估計,無人系統市場未來成長看好,CAGR達到12.23%規模,而目前許多垂直應用也已經陸續導入無人自動系統,尤其以農業、物流、運輸和航太等產業更為顯著
英飛凌發表 30 W- 500 W 功率級應用的 CoolGaN IPS 系列產品 (2021.05.06)
採用氮化鎵 (GaN) 這類寬能隙 (WBG) 材料製成的功率開關憑藉其優異效率及高速切換頻率,開啟了功率電子的新時代。因應此一發展,英飛凌科技推出整合功率級 (IPS) 產品 CoolGaN IPS 系列,成為旗下眾多 WBG 功率元件組合的最新產品
2021.5月(第69期)CNC數控系統 ─ 扮演智能工廠硬核心 (2021.05.04)
COVID-19疫情持續推動產業數位轉型腳步, 台灣工具機產業也逐步跨足下一階段的核心戰略產業。 過去聚焦航太、醫材、汽車製造產業的台灣廠商, 現也開始透過歐日系品牌CNC數控系統支援, 逐步導入邊緣運算、AIoT等最新科技
TI提供EMI緩解技術 深度剖析相關標準和問題成因 (2021.04.22)
工業、汽車與個人運算應用的電子系統愈發密集且互相連接。為了改善這類系統的尺寸和功能,在封裝各種不同電路時,通常會採取近封裝距離,降低電磁干擾(EMI)的影響,因此逐漸成為系統設計的重要考量
大聯大世平推出基於NXP微處理器的音樂播放機解決方案 (2021.04.12)
零組件通路商大聯大控股宣佈,其旗下世平推出基於恩智浦(NXP)i.MXRT1010的音樂播放機解決方案,採用了NXP i.MXRT1010高性能低功耗的跨界MCU作為主控,該產品採用了Cortex-M7內核,頻率高達500MHz,非常適用於音頻的編解碼、預處理及後處理等工作
電動車之功率架構 (2021.04.09)
輪轂馬達已經開始用於電動車(EV),這項技術採用可去除差速器和傳動軸等裝置,使電動車顯著節省空間。本文介紹輪轂馬達發展狀況,並討論驅動電子裝置等一些設計整合問題
實現低EMI電源設計 TI最新DC/DC控制器配備主動EMI濾波器 (2021.04.08)
德州儀器(TI)宣布推出同步 DC/DC 降壓控制器全新系列,讓工程師能縮小電源供應器解決方案的尺寸,同時降低其電磁干擾(EMI)。配備整合式主動EMI濾波器(AEF)與雙隨機展頻(DRSS)技術的LM25149-Q1和LM25149,讓工程師能將外部 EMI 濾波器的面積減半、將多個頻帶中的電源設計傳導式EMI降低至55dBμV,一併實現縮小濾波器尺寸與低EMI的目標
Bourns推出小尺寸1210車規共模晶片電感器 高效阻抗EMI (2021.04.01)
電子元件製造供應商美商柏恩(Bourns)今(1)日宣布了新的小尺寸12乘10英吋的車規等級共模晶片電感器系列。Bourns最新的共模電感器系列採用鐵氧體磁芯設計,雙繞線配置以提供緊湊的尺寸和屏蔽結構


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