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资策会研发全球首创巴士AI内轮差自动刹停技术 解决驾驶盲点
 

【CTIMES/SmartAuto 編輯部 报导】   2021年03月22日 星期一

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财团法人资讯工业策进会 (资策会) 在经济部技术处科技专案的支持下与桃园市政府、力欧新能源合作发展全球首创智慧巴士AI内轮差自动刹停技术,利用AI影像辨识技术搭配多元感测装置,可在0.6秒内主动预警并自动刹车,有效辅助巴士驾驶之「视线死角」和「内轮差」以降低肇事意外事故,带给用路人行的安全。今(22)日与桃市府签署合作备忘录共同推动。

左起为:资策会卓政宏执行长、桃园市郑文灿市长、力欧新能源连恒主席。
左起为:资策会卓政宏执行长、桃园市郑文灿市长、力欧新能源连恒主席。

经济部技术处林德生??处长表示,很高兴科技专案成果可以应用於桃园市落地进行优先示范(如虎头山自驾车场域、高铁青埔自驾试运行,与本次智慧巴士AI主动安全),藉由经济部、交通部、桃园市政府、中央与地方结合产学研单位等跨部会合作,未来除持续发展更高精度、稳定与安全之智慧交通解决方案外,亦将结合5G、人工智慧、大数据、物联网等技术,加速国内产业在大型车辆AI主动安全与智慧电子车牌更多元的应用,带动产业升级扩大延伸方案国际输出。

资策会卓政宏执行长表示,针对产业缺乏适应多元混合车流(汽车/机车/自行车)环境之智慧交通解决方案,利用人工智慧深度学习技术结合本会混合车流街景行车影像训练资料库平台(Formosa/Sardina Dataset),发展多项自动驾驶感知与智慧交通解决方案。本次与业者合作所发表示范应用为全球首创车侧内轮差盲点自动刹停功能,提供巴士驾驶视线死角安全警示与自动煞停服务,有效避免行车事故发生。期待透过本次合作备忘录的签署,链结国内厂商扩散至其他大型车辆(如卡车/货柜车)应用,强化台湾产业核心竞争力与拓展利基市场。

资策会与桃园市、力欧新能源合作发展推动车联网智慧巴士AI主动安全及智慧电子车牌应用,发展全球首创「侧刹停」外,并实证智慧电子车牌特殊车贴心监管应用,减少大型车内轮差伤亡事故,协助市府完善智慧城市治理,有感提升智慧城市治理效益。

關鍵字: 自驾车  MIC 
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