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研究網路工程的團隊 - IETF

IETF是Internet Engineering Task Force (國際網路工程研究團隊)是一個開放性的國際組織,其作用在於匯集網路設計師、網路操作員、網路廠商,以及研究人員共同研發改進網路的工程架構與建立起一個平穩的網路環境。
電動車普及的突破與瓶頸 (2017.09.07)
「市場」、「價格」與「基礎建設」,恐怕是目前推動電動車發展最需迫切解決的問題了…
電動車時代加速來臨 (2017.09.05)
至2025年,新能源車佔全球車市的比重將來到兩成,這個數據看起來微小,但相較2016年不到3%的占比,已有相當大的成長幅度。
特斯拉: 電動卡車穩步進行中 但近期仍以Model 3為重心 (2017.02.07)
懷抱的科技遠景一向「異於常人」的特斯拉創辦人Elon Musk近日又在推特上曝光特斯拉多個產品進展。除了Tesla APP更新、增強版Autopilot更新之外,根據外媒Electrek報導,Musk還親自在社交媒體上向外界證實關於電動卡車項目「Tesla Semi」的最新進展
特斯拉/SolarCIty太陽能微電網系統讓夜晚不再黑暗 (2016.11.25)
或許你很難想像,在2016年的今日,在距離美國西海岸外約6500公里處薩摩亞的Ta'u小島上,仍過著時常限電與停電的生活。Ta'u島上食品行的擁有者Keith Ahsoon表示,曾經一度有兩個月的時間,往來運送物資的船無法行使出去;島上居民們仰賴物資船的一切,它可以為我們帶來一切,其中包括了發電機所需使用的柴油
中國第四季電動車市場需求回溫,全年挑戰55萬輛 (2016.11.07)
2016年中國電動車市場雖有取締騙補政策影響原成長力道,但在預期2017年補貼將降低而刺激消費者提前購車的情況下,今年第四季仍有很大的銷售成長空間。TrendForce旗下拓墣產業研究所最新研究顯示,今年1~9月的中國電動車市場銷售已近35萬輛,超越去年總量,預估2016年將挑戰55萬輛,引領全球電動車邁向近百萬輛市場規模
改善台灣電動車生態 (2016.08.10)
全球氣候變遷,二氧化碳等溫室氣體排放問題仍待解決,加上能源短缺與大眾對於環境保育等議題日益重視,使得電動車的議題再度受重視。
普及率再提升 電動車的進擊 (2016.08.08)
在過去,我們曾經看過電動車將死的論調,而在現在,電動車的普及率與政府政策等多樣推力的情況下,電動車變得更加舒適、環保與安全。但若要進一步提升普及率,政策的延續性與充電站等基本要素的到位,將是重要關鍵
台灣電動車可以複製Tesla模式嗎? (2016.08.02)
在Model 3問世之前,特斯拉在幾年前也推出了敞篷跑車Roadster、大型轎車Model S,以及七人座休旅車Model X,特斯拉的成功都在在顯示著大眾對於節能減碳方式的渴求,此一風潮使電動車快速成為汽車市場的一顆明星
特斯拉推平價儲能系統 帶動產業向上發展 (2015.06.30)
今年5月美國電動車大廠特斯拉推出家用及企業用鋰電池儲能系統,宣佈要從根本改變世界使用能源的方式,並讓全球能源基礎設施走向零碳排。特斯拉的家用鋰電池儲能系統推出 7kWh與 10kWh兩種規格,價格最高不超過 3,500 美元,TrendForce旗下綠能事業處EnergyTrend研究經理呂理舜表示,此一價格親民,預估將帶動一波家用儲能電池的風潮

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1 特斯拉: 電動卡車穩步進行中 但近期仍以Model 3為重心

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