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CTIMES / 電池管理系統
科技
典故
P2P-點對點檔案交換

「P2P」,簡單地說就是peer-to-peer—「點對點連線軟體」,意即「使用端」對「使用端」(Client to Client ) 通訊技術,能讓所有的設備不用經過中央伺服器,便能直接聯通散佈資料。
政府扮演火車頭 扶植電動車產業 (2017.09.11)
中國把電動車當作「國家級戰略」來做!與台灣當作產業政策不同,中國可說是傾全力扶植電動車產業。
電動車時代加速來臨 (2017.09.05)
至2025年,新能源車佔全球車市的比重將來到兩成,這個數據看起來微小,但相較2016年不到3%的占比,已有相當大的成長幅度。
ST、中國科學院微電子所和中科芯時代共同開發電動車電池管理系統 (2017.05.18)
意法半導體(STMicroelectronics,ST)、中國科學院微電子研究所(IMECAS)和中科芯時代科技有限公司(EPOCH)宣布簽訂新能源汽車(New Energy Vehicles,NEV)電池管理系統合作開發行銷協定
東芝新款大電流控制光繼電器採用小型封裝 (2016.07.12)
東芝(Toshiba)旗下儲存與電子元件解決方案公司推出大電流控制光繼電器,這些產品的電流範圍為1.7A至4A,採用2.54SOP4和2.54SOP6小型封裝。該新系列包括四款產品:TLP3106、TLP3107、TLP3109和TLP3127,它們的應用包括:可程式邏輯控制器(PLC)、電池管理系統(BMS)和工廠自動化逆變器
因應電動車市場 TI再推高C/P值電池管理方案 (2015.12.30)
電動車儼然是全球不可抵擋的發展趨勢,不管是電動車或是混合動力車種,電池管理系統仍然是目前電動車發展的重要關鍵之一。不論是在加速、爬坡的流暢度或是整體電池電力的監測等,都是電池管理系統乃至於電動車在發展時,所要面臨的課題
成績亮眼 美信經營車用電子市場有成 (2015.11.04)
相較於其他國際晶片供應商,美信(Maxim Integrated)鮮少有公開場合的活動,所以對於美信的市場策略與解決方案的了解,就相對較為陌生許多。 不過,這次很難得地可以邀請到美信台灣業務總監陳建偉,來分享美信近期在部份應用市場與產品的市場策略,也讓我們對於美信有了進一步的了解
艾訊針對電動車關鍵技術推出電池管理系統方案 (2014.12.18)
由於環保意識抬頭,氣候變遷的議題愈來愈受到重視。如何減少溫室氣體排放、降低污染與節約能源便成為未來車輛開發的目標。基於環保能源議題,各國均積極的開發新世代的環保車,紛紛推出乾淨能源車種,進而推動電動車產業與技術的開發

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1 ST、中國科學院微電子所和中科芯時代共同開發電動車電池管理系統

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