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CTIMES / V2v
科技
典故
从单一控制到整合应用──浅论芯片组的发展历程

高度整合的芯片组不过是这几年才发生的事,如果说CPU是计算机的脑部,Chipsets就可算是计算机的心脏了。
是德与高通、SGS携手 加速推动蜂巢式V2X先进测试 (2020.09.30)
是德科技(Keysight)日前宣布与高通科技(Qualcomm)和SGS合作,以协助业者加速对C-V2X(cellular vehicle-to-everything)技术进行先进测试。 这三家公司专注於开发测试案例,以便对用於V2V(Vehicle-to-Vehicle)部署情境的装置,进行射频和无线电资源管理(RRM)效能验证
各方技术推进 加速C-V2X车联网发展 (2019.03.15)
5G汽车协会(5G Automotive Association;5GAA)与全球认证论坛(Global Certification Forum;GCF)日前宣布合作,盼透过双方资源共享,加速推动蜂巢式车联网(Cellular Vehicle-to-Everything;C-V2X)认证,同时加快相关产品的上市时程
R&S首开先例透过应用层提供3GPP Cellular-V2X设备测试 (2018.05.29)
罗德史瓦兹的R&S CMW500宽频无线通讯测试仪,可支援端对端C-V2X安全相关方案,提供实验室 C-V2X (cellular vehicle-to-everything) 设备验证。 罗德史瓦兹(Rohde and Schwarz, R&S) 日前在底特律举办的OmniAir联盟大会中宣布扩展并展示R&S CMW500 LTE网路模拟器和R&S SMBV100A GNSS模拟器的功能,以支援关键设备认证的端对端安全相关方案
高通、5G汽车协会、奥迪与福特齐展示C-V2X直接通讯技术 (2018.04.30)
高通技术公司、5G汽车协会(5GAA)、奥迪汽车公司与福特汽车公司宣布全球首次跨车厂间的行动车联网(C-V2X)直接通讯技术展示,已准备好最快於2020年进行业界布建。 C-V2X是支援改进的汽车安全性、自动化驾驶、以及交通效率的全球性车联网通讯解决方案
车载无线技术的创新 (2017.10.06)
车辆控制从传统的纯机械系统过渡到线传系统(x-by-wire)的纯电子操控方式,可以降低车辆重量,改进油耗。
无人车为车载资通讯发展愿景 (2015.04.20)
车载资通讯乃至于多媒体娱乐的发展脉络其实非常容易掌握, 只要能了解既有的资通讯技术的发展,车用领域的状况,大概也八九不离十。 而车用电子的「智能化」,很明显的,就是朝向无人车的方向迈进
附的網址錯了 (2008.04.09)
附的網址錯了
Telematics资通讯平台整合无线通信智能上路 (2008.03.25)
Telematics车载资通讯技术,常与车用电子(Auto-Electronics)以及智能型运输系统(ITS)相提并论。Telematics是以通讯网络为主干,串接道路与车或道路与人之间的沟通。第三代Telematics则引进V2V与V2P,具备多样性的通讯功能,汽车产业在某种程度上已逐渐向资通讯技术产业概念靠拢,迈向整合式平台与开放式架构发展

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1 是德与高通、SGS携手 加速推动蜂巢式V2X先进测试

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