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研究网络工程的团队 - IETF

IETF是Internet Engineering Task Force (国际网络工程研究团队)是一个开放性的国际组织,其作用在于汇集网络设计师、网络操作员、网络厂商,以及研究人员共同研发改进网络的工程架构与建立起一个平稳的网络环境。
是德科技在日本名古屋设立汽车客户中心 强化在地支援 (2019.01.27)
是德科技(Keysight Technologies Inc.)该公司日前宣布在日本名古屋设立全新的汽车客户中心。在此之前,是德科技已分别在美国密西根州、德国伯布林根,和中国上海等地设立了多个汽车客户中心
工研院进军日本Automotive World 2019大展 (2019.01.16)
全球最大规模汽车工业指标性前哨站2019日本汽车电子技术展 (Automotive World 2019 )於16日起一连三天登场,引领风潮於此次的Automotive World 2019汽车工业大展中展出全方位「功率模组」与「智慧制造」解决方案;全方位的「功率模组」解决方案强打从模组设计、制程开发、测试验证、到试量产的整体能量
英飞凌与TTTech Auto合作第二代汽车安全方案 支援第4 ~5级自动驾驶 (2019.01.15)
英飞凌科技日前与自动驾驶安全平台全球供应商 TTTech Auto,共同发表针对自动驾驶应用的第二代完全整合汽车级安全解决方案。该解决方案以英飞凌 AURIX TC397XM微控制器及 TTTech Auto的MotionWise安全软体平台为基础,可为第 2+ 级至第 4 与 5 级先进自动驾驶解决方案提供完整的支援与扩充能力
罗德史瓦兹年度科技论坛聚焦5G、毫米波暨OTA技术以及汽车电子应用 (2018.11.27)
罗德史瓦兹 (Rohde & Schwarz, R&S) 於11月21、22两日分别在台北大直典华及新竹国宾饭店举办年度科技论坛「2018 R&S Technology Week in Taiwan」。 本年度的科技论坛共分为5G行动通讯、毫米波暨OTA技术以及汽车电子应用等三大主轴
自驾车、电动车发展可期 预期将带动资通讯、零组件发展 (2018.11.16)
工研院产科国际所於今(16)日举办「眺??2019产业发展趋势研讨会」智慧车辆场次中,从自驾车、电动车,及电动机车切入,分析台湾产业机会及课题。 工研院产业科技国际策略发展所(ISTI)资深研究员谢????建议
M31?星科技MPHY IP获ISO 26262 ASIL-B认证 (2018.09.27)
矽智财开发商?星科技 (M31 Technology),其所开发的MIPI M-PHY Gear3 IP 已获得ISO 26262 ASIL B认证,将提供国际一级车用电子大厂采用,提供安全可靠的车用电子设计。 由行动产业处理器介面联盟 (MIPI Alliance) 推动的 MIPI M-PHY,具有高频宽、低功耗功能,支援显示、相机、储存、电源管理等各种硬体介面与通讯协定
瑞萨电子收购IDT 强化嵌入式解决方案地位 (2018.09.11)
瑞萨电子与Integrated Device Technology,Inc. (IDT)今日宣布,双方已签署最终协定。瑞萨电子将以每股49.00美元的价格,总股权价值约67亿美元,全现金交易方式收购IDT。此交易预计在获得IDT股东和相关监管机构批准後,於2019年上半年完成
2018恩智浦未来科技峰会於深圳召开 聚焦AIoT与汽车电子 (2018.09.04)
恩智浦半导体(NXP Semiconductors)将於9月5日至6日在深圳召开「2018 恩智浦未来科技峰会(2018 NXP Connects China)」,预计有上千名AI-IoT与汽车电子领域的商业领袖、技术专家及恩智浦合作夥伴代表到场
德凯宜特协助光宝科技通过AEC-Q102车用光耦产品验证 (2018.09.03)
汽车电子验证实验室-德凯宜特8/20宣布协助光宝科技光耦产品LTX-353成功通过汽车电子委员会(AEC)LED车用规范AEC-Q102验证,率先成为全球第一家取得AEC-Q102验证的光耦制造商。 德凯宜特观察发现
群创抢攻显示器模组、智慧居家及车用商机 (2018.08.29)
Touch Taiwan 2018智慧显示与触控展览会今(29)起至31日於南港展览馆登场,展位上也展示全球第一个高解析度100寸16K S-UHD显示器模组,以及超越OLED的65寸8K Mega-Zone显示器模组;今年群创也以「Hi!Display!Smart Home主题馆」展出从穿戴装置到智慧装置新品,以及VR虚拟实境头戴式显示器外;;此外,看准笔电商机,群创也推出专为电竞打造的16
五大关键提高汽车电子产品可靠性 (2018.07.24)
汽车产业的繁荣直接带动了汽车电子产业的迅速崛起,然而与汽车相关的安全和品质事件层出不穷,本文为德国莱因在汽车电子零组件、电磁兼容及功能安全的专家们提出的解决之道
BMW「Future Mobility智动未来」论坛 朝提供移动服务科技转型 (2018.06.12)
BMW以「Future Mobility智动未来」为主题,於6月6日举办专场论坛,藉由BMW集团内首席UI/UX设计师Dr. Mario Urbina Cazenave,与台湾重量级专业讲者同场对谈,探讨台湾於未来智能产业中所占的地位与机会,BMW提出ACES未来智能驾驶的愿景,BMW将从既有的汽车制造品牌,转型为提供移动服务的高科技公司
欧洲RESIST研究计画:汽车电子耐用性更上层楼 (2018.05.25)
RESIST 研究计划成员致力研发新方法开发灵活的电子系统,过去三年来,他们的研究成果更是对新一代失效安全汽车电子做出贡献,满足最高品质、安全与效能标准,并进一步强化德国汽车与航空业制造商与供应商的竞争力
英飞凌於德国德勒斯登成立汽车电子与人工智慧研发中心 (2018.05.18)
【德国慕尼黑与德勒斯登讯】英飞凌於德国德勒斯登设立研发中心,预计第一阶段将新增近 100 个工作机会,中期将招聘共约 250 名员工。该中心的重点之一在於开发汽车、电力电子和人工智慧领域的新产品与解决方案,预计将於 2018 年度落成揭幕
国际大厂关注最新车规AEC-Q104 (2018.04.10)
随着「AI智慧电动车」与「ADAS」应用已成为当今科技产业的新宠,欲转型进入车电供应链的消费型电子厂商,都清楚必须先通过AEC-Q100(针对IC)、ISO 16750(针对模组)规范测试,方能拿到基本门票;然而针对MCM、SIP等复杂多晶片供应商,应该依循哪项规范? 困扰IC设计厂商与Tier1汽车模组商多年的难题,终於在近期有官方解答-最新车规AEC-Q104
NXP发布全球首款基於单晶片的安全V2X平台 (2017.09.19)
汽车半导体大厂恩智浦近日发布新一代RoadLINK解决方案,扩展其在安全V2X通讯领域的布署。恩智浦旗下SAF5400是全球首款符合汽车标准的高效能单晶片DSRC数据机(modem),采用可扩展架构、全新安全功能、射频互补式金属氧化物半导体元件(RFCMOS)
聚焦『封装五大法宝』之四:基板级的系统级封装 (2016.08.30)
由先进的封装技术来引领前进,以支援五大应用市场的需求,手机、物联网、汽车电子、高性能计算和记忆体。
立足亚洲 宜特启动完整汽车供应链检测平台 (2016.08.19)
出身新竹的宜特科技,所涵盖的检测项目与应用领域相当广泛,在去年,宜特终于完成了上下游供应链的验证平台,这也为宜特在车用检测领域上,迈出了重要的一步。
意法半导体与ARCCORE携手简化汽车嵌入式处理系统开发 (2016.05.11)
意法半导体(STMicroelectronics,简称ST)和AUTOSAR解决方案独立软体开发商ARCCORE宣布建立策略合作伙伴关系,以大幅降低客户开发基于AUTOSAR框架的嵌入汽车系统的成本、风险及研发周期
Diodes车用MOSFET为汽车电子控制单元提供电池反向保护 (2015.11.05)
Diodes公司推出DMP4015SPSQ 40V P通道MOSFET,旨在为车用电子控制单元提供电池反向保护。电子控制单元在愈来愈多车用控制应用内使用,有些汽车更安装了多达80个电子控制部件

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10 德凯宜特协助光宝科技通过AEC-Q102车用光耦产品验证

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