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CTIMES / 汽车电子
科技
典故
叫醒硬件准备工作的BIOS

硬件组装在一起,只是一堆相互无法联系的零件,零件要能相互联络、沟通与协调,才能构成整体的「系统」的基础,而BIOS便扮演这样的角色。
英飞凌推出全新车用M2M系统微控制器 (2010.12.28)
英飞凌科技(Infineon)于日前在巴黎「智能卡暨身份识别技术工业展」中宣布,推出全新汽车M2M系统专用之SLI 76 "in Car" 系列微控制器,并宣称是首款符合汽车电子协会(AEC) Q100 质量标准所严格制程条件之通用集成电路卡(UICC)微控制器
Honda加油站 V2.0 (2010.12.22)
Honda的加油站2.0版本,是由太阳能供电的电动车充电站,Honda电动车试验计划将开始在日本埼玉市,熊谷和秩父等地,并达成协议:Honda和琦玉县之间进行环境问题合作。该方案最终目标是要达到Honda所谓的“总能量管理” 系统,由家庭和小区提供能源供个人使用,同时支持舒适低碳的现代生活方式,而美国与中国也有类似计划
蓝牙渗透智能汽车 传语音数据也要无线遥控 (2010.12.20)
智能汽车内许多嵌入式和行动装置应用,都将会用到蓝牙传输技术。特别是许多国家开始强制规定,禁止驾驶开车期间用手接听移动电话,藉此保障驾驶人行车安全。因此,具备蓝牙无线接听功能的免持装置将会进一步大幅成长
Atmel推出开放程序代码AES-128防盗系统协议堆栈 (2010.12.19)
爱特梅尔公司(Atmel)于日前宣布,采用开放程序代码使用权方式,推出以AES-128加密标准为基础的完整防盗系统协议堆栈 。 Atmel宣称是首家提供开放程序代码防盗系统协议堆栈的厂商
Sensordynamics介绍影片 (2010.12.17)
SensorDynamics是一家快速成长的半委外代工型半导体公司,致力于为汽车、航空以及工业细分 市场的大量应用,提供创新的传感器的解决方案。
自动驾驶车队 (2010.12.15)
如火车般串接的自动驾驶车队已进入验证阶段,该技术先前已于自行车比赛中看见。最大好处是减少燃油消耗与废气排放,是利用低风阻以达到节约1/5能源效果,另一好处是自动驾驶系统(含:领头车、导航系统、发射及接收系统、通讯与控制系统),将减少道路交通事故发生
[2010回顾EV篇]电池问题未解 电动车成口号 (2010.12.09)
节能减碳已是全球共同话题,各国政府与民间单位积极开发各种替代能源,纯电动车便是这样的一种产物,标榜纯电动,不会造成空气的污染。虽然各大车厂都积极投入纯电动车的研发,只不过初期电动车的续航力普遍不足,只适合都会区或小区型使用
富士通半导体推出最新绘图显示LSI芯片 (2010.12.07)
香港商富士通半导体(fujitsu)于日前宣布,推出可用在汽车数字仪表板与导航系统的绘图显示的LSI芯片--MB86R11。 富士通半导体的这款单芯片系统LSI,结合ARM最新Cortex-A9 CPU核心,并搭载4个视讯输入接口,支持最多3个显示输出接口,加上可支持各种汽车应用的多款外围接口功能
为核能与电动车 东芝展开抢夺稀土大作战! (2010.11.29)
为了摆脱对中国稀土原料的高度依赖,日本企业正在全球进行「抢夺稀土资源大作战」!其中,日本东芝(Toshiba)便已经和蒙古的MNFCC LCC公司签订谅解备忘录(MoU),开启了双方进一步讨论在蒙古合作开采稀土矿藏的可能性
Atmel汽车LIN联网应用的高整合度SiP组件 (2010.11.23)
爱特梅尔公司(Atmel Corporation)近日宣布,在SAE Convergence 2010展览会上推出适用于LIN汽车联网应用的全新系统级封装(Si)解决方案。爱特梅尔是致力于服务汽车业界的供货商
电动车充电及电能管理技术讲座 (2010.11.19)
电动车的发展正如火如荼地在全球进行着,台湾虽非汽车品牌大厂的重要基地,但由于电动车核心的电池管理技术,正是台湾的强项,因此具备了相当好的切入条件。台湾近一、二十年来已成为PC和手机等产业的技术重镇
泰科的表面黏着组件已符合汽车业AEC-Q200标准 (2010.11.14)
泰科电子(Tyco)于日前宣布,其PolySwitch系列中的nanoASMD、microASMD、miniASMD、ASMD和AHS等表面黏着组件产品已通过认证,将可协助汽车制造商符合业界安全和可靠性标准,同时降低系统成本,并提高电子设计的效率和可靠性
电子产业政策该汰旧换新了! (2010.11.14)
让我们直接切入主题。台湾电子产业已面临产业升级的关键时刻,需要更为明确的产业发展策略。我们的产业界和研究机构,具有一定的研发实力,产品也有相当程度的市场竞争力
ST新MEMS加速度计 锁定各类汽车应用技术 (2010.11.10)
意法半导体(ST)于日前宣布,该公司已进一步扩大传感器産品组合,推出新款汽车级3轴低g加速度计。结合低功耗、小尺寸、高精密度以及强健性能等特色,意法半导体的全新加速度计锁定各种汽车应用,包括车辆追踪、事件纪录、设备滥用监测以及用于辅助导航功能的航位推算
车内没人也能自动停车! (2010.10.31)
开车的朋友都了解,如何把车停好真是件折磨人的事情,现在烦恼路边停车的驾驶人有福了。车辆中心已经开发出一套全自动停车系统,以超音波感测和影像辨识技术为基础,搭配倒车摄影影像定位装置和车辆方位算法,结合多转向路径规划和电动辅助转向控制
纯电动车时代来临了 (2010.10.28)
日前日产Nissan Leaf电动车创下116.1英哩的续航力;德国政府也在今年五月推动国家电力移动平台,以发展电动车更换率,目的在于2020年前实现一万辆电动车在德国的马路上奔驰
爱特梅尔推出两款高性能汽车密匙系统RF IC (2010.10.25)
爱特梅尔公司(Atmel)于日前宣布,推出针对汽车和消费电子市场的下一代智能型RF组件,为RF系统带来高性能,能够并简化应用。 爱特梅尔ATA5830和ATA5780组件是针对汽车市场的下一代单芯片式RF发送器和RF接收器,具有高灵敏度和低功耗等RF性能
LabVIEW FPGA挂帅 NI数据撷取启动新攻势 (2010.10.24)
从半导体芯片IC微型化设计的FPGA、到众所瞩目的热门话题电动车,以及可探索浩瀚无垠宇宙的太空望远镜,几乎到处都可以看到数据撷取(Data Acquisition;DAQ)的成功应用案例
使用模型化基础设计建构Tesla电动跑车 (2010.10.22)
2008年研发了Tesla跑车,这是世界上第一个百分之百电力生产的跑车,仅耗费145亿美元的预算。由于相对于传统的汽车公司来说,我们预算较少,因此我们必须要将我们的工程资源优化,以作出最明智的决策
MATLAB&Simulink技术高峰会10/26盛大登场 (2010.10.21)
钛思科技于今(21)日宣布,MATLAB及Simulink最重要之年度技术盛会-第10届「MATLAB & Simulink Tech Forum and Expo」,即将于2010年10月26日隆重登场。来自MathWorks资深技术专家及全国业界与学界的工程研发精英,将共聚一堂,分享当前最新、最热门之科技发展和创新应用

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