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Moldex3D研發新纖維流動耦合模型 可模擬非等向性流動 (2020.04.20)
纖維強化熱塑性複合材料(FRT)常用於汽車及航太產業,以減輕車輛重量和改善燃油效率。處理FRT的方式包括快速、高自動化的壓縮成型和射出成型技術,將纖維和樹脂運送至模腔
航太、機械業智慧化有成 斜槓挑起620億大單 (2020.03.26)
雖然近期受到新冠肺炎疫情影響,導致國際航空業不堪虧損,而紛紛裁員。但對於航太製造業而言,需求只會暫緩,卻從未消失。此時製造業反而該超前部署練兵,才能在國際買家選擇重組供應鏈布局之前,及早做好準備! 根據美國波音公司2019年發布的航空市場預測報告中指出,自2019~2038年間全球航空公司預計採購大約4
2020 國際產業大師技術講座—高阻隔性材料之押出模頭設計要點 (2020.03.24)
阻隔性材料廣泛應用於食品包裝膜、汽車管件與油箱應用、中空多層複合瓶、共押塑料片材、醫藥領域應用、紡織纖維布料等各領域,其應用範圍廣且需求高,據統計阻隔性薄膜材料市場以每年4.6%增長率持續增加
Moldex3D推出新版模流分析軟體 提供產業製造轉型關鍵方針 (2020.03.17)
科盛科技(Moldex3D)今日宣布推出旗下模流分析軟體新版本:Moldex3D 2020。新一代的Moldex3D秉持過往傳統,持續優化求解器架構,提升軟體效能;同時也推出許多強而有力的分析模組,協助各產業客戶更有彈性的面對變化快速的全球市場
ST收購氮化鎵創新企業Exagan股權 擴大高頻大功率開發計畫 (2020.03.11)
半導體供應商意法半導體(STMicroelectronics;ST)已簽署收購法國氮化鎵(GaN)創新企業Exagan多數股權的併購協議。Exagan的磊晶製程、產品研發和應用經驗將拓展並推動意法半導體之車用、工業和消費性功率GaN的研發和業務
我們把RTM模擬設定流程變簡單了 (2020.03.09)
產業界會透過結合模流分析及結構分析軟體,預測產品的可製造性並及時進行修正。當模擬專案所輸入資訊與現場越接近,其結果越能貼近真實情境。
科思創攜手中國廣汽 打造電動概念車輕型座椅 (2020.01.22)
科思創與中國廣汽研究院攜手合作,利用其熱塑性複合材料為廣汽集團最新電動概念車ENO.146打造輕量化座椅。 該輛概念車首度於2019廣州國際汽車展亮相,並創下全球低風阻新紀錄(風阻係數:0.146Cd),綜合工況續航里程測算可達1000公里
科技部三大理念推動有成 群聚力量人才起飛 (2020.01.20)
科技部陳良基部長自106年上任至今共二年十一個月,期間始終秉持「持續打底基礎研究,創造科技新價值」、「深耕創新創業,啟動摩爾定律思考」及「以科學人才奠基,連結未來世界」三大理念,來推動各項重大政策
台灣精品金銀質獎揭曉 助攻MIT品牌開拓全球市場 (2019.11.28)
由經濟部指導、國際貿易局及外貿協會共同主辦,素有台灣產業界奧斯卡獎之稱的「台灣精品獎」27日在南港展覽館二館舉辦第28屆頒獎典禮,除了由官方代表揭曉最高榮譽金銀質獎得獎名單
區域情勢詭譎多變 工研院剖析產業合作趨勢 (2019.10.28)
2019年無疑是世界局勢動盪的一年,展望2020年東協、印度、美國、歐洲、日本各國政府亦有不同的戰略考量與推動重點。工研院產科國際所在今年「眺望 2020產業發展趨勢研討會」首度推出「全球重點區域市場商機展望」專場,分別依4大講題解析各別區域近期對台灣有重大影響的議題
新型扁纖填料射出 現在可以模擬了 (2019.10.23)
纖維強化熱塑性複合材料常被汽車產業用於提高產品的機械性質,並降低翹曲變形問題。傳統的纖維通常為桿狀,且有圓形及不同形狀的橫切面。近來日本東京的紡織品及玻璃纖維製造商Nitto Boseki (NITTOBO)研發出扁平纖維技術,扁纖的橫切面較接近長方形,其扁平率(FR)的計算方式為長除以寬(如圖)
台法航太媒合會登場 漢翔串起供應鏈商機 (2019.10.15)
為了持續深化台灣航太工業自製能量,促進與國際大廠交流合作,漢翔航空工業公司於10月14日邀集法國航太公會6家、台灣區航太工業同業公會超過15家會員廠商,共同在漢翔公司翔園舉行台法航太產業媒合會,進行業務商機媒合
科思創深耕開放式創新 啟動上海開放式創新中心 (2019.10.15)
科思創亞太創新中心日前宣佈於上海啟動全新的「開放式創新中心」。隨著全新概念的啟用,將在與不同夥伴的合作下,進一步深化開放式創新、跨越傳統產業極限,協助產業升級和多產業生態系統的發展
科思創熱塑性複合材料重新定義輪轂設計 塑造汽車新外貌 (2019.09.16)
熱塑性複合材料在汽車市場上越來越受到關注。與傳統的環氧基熱固性複合材料相比,它們具有許多優勢,包含無需低溫儲存、可回收價值更高並且可以顯著提高生產效率
瑞薩:洞察壓縮成型製程 找出最適參數 (2019.08.27)
壓縮成型主要應用在製造體積較大、較複雜的纖維強化塑膠產品。主要使用的複合材料,包括兩大類:熱固性的片狀預浸材(SMC)與塊狀模料(BMC),以及熱塑性的玻璃纖維強化熱塑性片材(GMT)和長纖維強化熱塑性複材(LFT)
科思創攜手合作夥伴研發全方位汽車內裝概念 (2019.08.08)
未來汽車將具備行動生活與工作空間等多功能的用途。而這些趨勢也將成為未來行動交通工具中,引導全新汽車內飾概念的原則,同時也是科思創即將於2019 德國杜塞道夫國際橡塑膠展上展示的概念
改變製造業格局 3D列印正加速從小眾邁向大眾市場 (2019.06.18)
3D列印(3D printing)是製造業領域正在迅速發展的一項新興技術,該技術曾被譽為『具有工業革命意義的製造技術』。隨著智能製造的進一步發展成熟,新的資訊技術、控制技術、材料技術等不斷被廣泛應用到製造領域,3D列印技術也將被推向更高的層面
東台精機2019月5月營收較上月增加40.6% 較去年同期減少9.64% (2019.06.11)
東台精機2019年5月單月合併營收為新台幣961,852仟元,較上月增加40.6%,較去年同期減少9.64%。2019 年1~5月合併營收 4,598,016 仟元,較去年同期增加 4.56%。集團整體而言,來自工具機營收占88%,電子設備營收占比12%
東台精機公布5月營收 較去年同期成長4.56% (2019.06.10)
2019年5月單月合併營收為新台幣961,852仟元,較上月增加40.6%,較去年同期減少9.64%。2019 年1~5月合併營收 4,598,016 仟元,較去年同期增加 4.56%。集團整體而言,來自工具機營收占88%,電子設備營收占比12%
新一代Moldex3D虛實整合模擬方案助攻塑膠成型智造化 (2019.04.08)
考慮真實機台動態響應特性和材料壓縮效應,能夠突破性全耦合流動-纖維分析,真實呈現因纖維配向引起的非等向性流動行為...


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