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如何透过Simulink进行ISO 26262专案 (2018.09.17)
本文将说明如何透过TUV SUD认可的Simulink工作流程来进行ISO 26262专案计画。
Parrot Faurecia Automotive在安全多显示器驾驶座中采用瑞萨与OpenSynergy的解决方案 (2018.09.14)
瑞萨电子与车用虚拟机器管理软体(Hypervisor)OpenSynergy今日共同宣布,Parrot Faurecia已在其汽车安全多显示驾驶座(Safe Multi-Display Cockpit)中,导入了瑞萨的系统单晶片(SoC)R-Car H3,以及OpenSynergy的COQOS Hypervisor SDK
瑞萨电子收购IDT 强化嵌入式解决方案地位 (2018.09.11)
瑞萨电子与Integrated Device Technology,Inc. (IDT)今日宣布,双方已签署最终协定。瑞萨电子将以每股49.00美元的价格,总股权价值约67亿美元,全现金交易方式收购IDT。此交易预计在获得IDT股东和相关监管机构批准後,於2019年上半年完成
Mouser即日起供应TI DP83TC811S-Q1收发器 适用於汽车电子与ADAS应用 (2018.09.06)
半导体与电子元件的授权代理商Mouser Electronics(贸泽电子)即日起开始供应Texas Instruments(TI) 的DP83TC811S-Q1收发器。符合AEC-Q100标准的DP83TC811S-Q1收发器为汽车用的乙太网路实体层 (PHY) 收发器,可让设计人员透过乙太网路连线将更高的智能加入到汽车应用之中
2018恩智浦未来科技峰会於深圳召开 聚焦AIoT与汽车电子 (2018.09.04)
恩智浦半导体(NXP Semiconductors)将於9月5日至6日在深圳召开「2018 恩智浦未来科技峰会(2018 NXP Connects China)」,预计有上千名AI-IoT与汽车电子领域的商业领袖、技术专家及恩智浦合作夥伴代表到场
德凯宜特协助光宝科技通过AEC-Q102车用光耦产品验证 (2018.09.03)
汽车电子验证实验室-德凯宜特8/20宣布协助光宝科技光耦产品LTX-353成功通过汽车电子委员会(AEC)LED车用规范AEC-Q102验证,率先成为全球第一家取得AEC-Q102验证的光耦制造商。 德凯宜特观察发现
群创抢攻显示器模组、智慧居家及车用商机 (2018.08.29)
Touch Taiwan 2018智慧显示与触控展览会今(29)起至31日於南港展览馆登场,展位上也展示全球第一个高解析度100寸16K S-UHD显示器模组,以及超越OLED的65寸8K Mega-Zone显示器模组;今年群创也以「Hi!Display!Smart Home主题馆」展出从穿戴装置到智慧装置新品,以及VR虚拟实境头戴式显示器外;;此外,看准笔电商机,群创也推出专为电竞打造的16
爱德万测试将於SEMICON台湾展示测试解决方案 (2018.08.29)
爱德万测试 (Advantest Corporation)将於9月5~7日假台北南港展览馆盛大登场的台湾国际半导体展 (SEMICON Taiwan) 展示三款先进测试系统,现场摊位亦将安排科技专家进驻解答关於最新测试技术的问题,并赞助展览期间的两场重要活动
R&S推出车用雷达回波产生器 R&S AREG100A, (2018.08.22)
罗德史瓦兹 (Rohde & Schwarz, R&S) 与汽车产业密切合作,深入了解产业需求後开发出新型汽车雷达回波产生器R&S AREG100A,这是量测专家R&S集毫米波技术领域数十年经验,因应汽车产业测试需求所设计的量测仪器
五大关键提高汽车电子产品可靠性 (2018.07.24)
汽车产业的繁荣直接带动了汽车电子产业的迅速崛起,然而与汽车相关的安全和品质事件层出不穷,本文为德国莱因在汽车电子零组件、电磁兼容及功能安全的专家们提出的解决之道
[Datasheet] LT8672-[Datasheet] LT8672 (2018.06.29)
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[英文新闻稿] Active Rectifier Controller with Reverse Protection-[英文新闻稿] Active Rectifier Controller with Reverse Protection (2018.06.29)
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Daimler运用Xilinx汽车AI技术 开发车载系统 (2018.06.27)
美商赛灵思与戴姆勒宣布两家企业正联手运用赛灵思汽车应用人工智慧(AI)处理技术开发车载系统。此项可扩充的解决方案透过结合系统单晶片(SoC)与AI加速软体的赛灵思汽车平台提供支援,将为当前汽车应用中的嵌入式AI系统,提供高效能、低延迟及最低功耗等特性
2018 TAICS 标准论坛--电动车电池管理与服务发展趋势 (2018.06.26)
全球汽车产业正朝向电动化趋势发展,预计在2030年时,55%新车都是电动车,传统汽柴油引擎将逐渐退场。而电池管理(充换电技术)与充电站的发展将是汽、机车电动化的最重要关键之一
?星科技获ISO 26262开发流程认证 进军高阶车用电子市场 (2018.06.20)
?星科技(M31 Technology)宣布获德国认证机构SGS-TUV颁发车用功能安全- ISO 26262 开发流程证书,M31?星科技将以更严谨的开发验证流程,提供业界更具安全性、可靠性的车用IP,进军高阶车用电子市场
瑞萨电子新版模型化开发环境 降低多核心汽车控制MCU软体开发负担 (2018.06.15)
瑞萨电子宣布针对其多核心汽车控制微控制器(MCU)所推出的「Embedded Target for RH850 Multicore」模型化(model-based)开发环境,将推出更新版。 此更新版能支援多速率(multirate)控制(多控制周期)系统的开发,这是目前在引擎和车身控制等系统中很常见的技术
BMW「Future Mobility智动未来」论坛 朝提供移动服务科技转型 (2018.06.12)
BMW以「Future Mobility智动未来」为主题,於6月6日举办专场论坛,藉由BMW集团内首席UI/UX设计师Dr. Mario Urbina Cazenave,与台湾重量级专业讲者同场对谈,探讨台湾於未来智能产业中所占的地位与机会,BMW提出ACES未来智能驾驶的愿景,BMW将从既有的汽车制造品牌,转型为提供移动服务的高科技公司
抓住电动车马达的三大发展趋势 (2018.06.06)
电动车的关键零组件之中,以电池、马达与电控模组最为主要。目前成本最高的是电池的部分,至於马达则是台湾的擅场。
[COMPUTEX]联发科5G、AI 的技术、产品与平台布局 (2018.06.05)
联发科技5日举办「COMPUTEX媒体暨分析师年度活动」,主题聚焦在5G与AI,并且宣布2019年将推出5G产品。 联发科技执行长蔡力行分享联发科技在5G与AI的策略。蔡力行强调联发科技在5G、AI 方面就是要让5G和AI两方面都能够为使用者带来最好的体验,并带到大众生活里;他看好下半年的景气,对於公司前景抱持审慎的乐观
[英文新闻稿] 42V, Dual 4A (IOUT), Synchronous Step-Down Silent Switcher 2 Delivers ...-[英文新闻稿] 42V, Dual 4A (IOUT), Synchronous Step-Down Silent Switcher 2 Delivers ... (2018.05.31)
[英文新闻稿] 42V, Dual 4A (IOUT), Synchronous Step-Down Silent Switcher 2 Delivers ...


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