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ADAS更智慧 可辨識駕駛者精神狀態給予警示 (2020.05.13)
光電協進會(PIDA)今日表示,今年汽車市場受到冠狀病毒(COVID-19)危機的嚴重影響,全球新車的產量預計將比2019年的水平下降30%。產業專家認為,在COVID-19危機之後,汽車生產將需要三年的時間才能恢復到相同的產量水平
PIDA:以色列研究人員找出自駕車系統辨識盲點 (2020.03.17)
光電協進會(PIDA)指出,提高自駕車的辨識率一直是產學界努力的重點,最近以色列Ben-Gurion大學的網路安全研究中心研究人員發現,他們可以欺騙自動駕駛儀上的自動駕駛儀,以錯誤地踩剎車,以回應投影在駕駛室上的「幻影」圖像──像是道路或廣告牌等
Mobileye擴大全球合作 開啟自動駕駛新革命 (2020.01.16)
在消費者自駕車產業成形之前,追求完全自動駕駛的領導廠商必須先成功落實ADAS和MaaS的必經階段。有鑑於此,業界需要一個簡單且可擴充的路網解決方案。英特爾子公司Mobileye在2019年的銷售額接近10億美元
[CES]英特爾跨雲端、網路、邊緣和PC 實現智慧科技創新 (2020.01.07)
英特爾在2020年國際消費電子展(CES)上展示創新科技以及更多內容,包含人工智慧(AI)的突破為自動駕駛奠定未來的基礎、筆電行動運算創新的新時代、沉浸式運動和娛樂的未來,彰顯了英特爾如何在雲端、網路、邊緣(edge)和個人電腦(PC)中注入智慧,並為人們、企業和社會帶來正面積極的影響
北市府發起全球智慧城市聯盟 打造跨城市國際合作平台 (2019.11.28)
今(108)年3月成立全球智慧城市聯盟GO SMART(Global Organization of Smart Cities)的國際智慧城市合作平台,由主席城市台北市政府於西班牙巴塞隆納智慧城市展期間舉辦「GO SMART Salon」工作坊
智慧城市進展新面向 以架構力驅動數位轉型 (2019.03.19)
「智慧城市」已成為現今全球各地城市努力欲達成的目標,也是北市府的施政主軸之一,台北市政府資訊局局長呂新科表示,為了打造台北成為「宜居永續」城市的願景,在既有基礎上導入「政府企業架構」框架
分散式自駕車架構下感測器與運算電腦發展趨勢 (2019.02.27)
為了滿足完全自駕車的發展需求,「分散式自駕車架構」將是促成智慧化趨勢的重要因子,也因而帶動不同的硬體需求變化以及相關的市場潛在商機。
自駕車的真正挑戰 在於安全保障和社會接受度 (2019.01.19)
在自駕車的設計上,安全一直是第一優先考量。許多廠商在追求自動駕駛汽車的未來時,安全是一個道德上的必要條件。但是不需等到未來,因為現今的科技已經可以在道路駕駛上挽救更多的生命
MINIEYE聯合Xilinx推出一站式ADAS感測解決方案 (2019.01.11)
專注於研發自動駕駛感測系統的MINIEYE,在2019年美國消費電子大展(CES)上宣佈,與賽靈思攜手在開發一站式ADAS感測解決方案(Turnkey Sensing Solution)上達成技術合作。雙方透過將MINIEYE的IP運行於賽靈思Zynq-7000 SoC和Zynq UltraScale+ 車規級MPSoC平台上,來共同滿足全球L0至L3等級的自動駕駛需求
Versal:第一款自行調適運算加速平台(ACAP) (2018.11.16)
Versal ACAP為一個完全支援軟體編程的異質運算平台,將純量引擎、自行調適引擎和智慧引擎相結合,落實顯著的效能提升。該平台能使用於資料中心、有線網路、5G無線和汽車駕駛輔助等應用
車輛智慧化現況與自動駕駛進展 (2018.05.03)
車廠在ADAS與車聯網兩大基礎上,發展自動駕駛科技,研發人工智慧與3D圖資定位技術,多國政府也規劃自駕車政策與環境,積極推動自駕車上路。
高精度地圖、感測器提供汽車完整視角 (2018.03.14)
高級輔助駕駛系統(ADAS)是邁向自動駕駛過渡期的系統,也為自動化夯實基礎,其中的全景偵測及防撞裝置則為技術關鍵。
自駕車主要業者發展分析 (2018.03.06)
在自駕車研發領域,除了汽車製造商,ICT業者以電子元件與軟體設計優勢加入戰局,提供自駕車晶片、感測器、運算解決方案等,以期實現更高等級自駕技術的目標。
自動應用大爆發! (2018.02.08)
每年美國年初的消費電子展總吸引多方關注,也奠定了科技業主戰場將位於何方。從觀察看來,「無人」與「自動」兩大議題仍歷久不衰,應用市場也漸趨明朗,為此CTIMES將帶領大家一窺2018年消費電子展的焦點所在
關於2018,看看他們怎麼說 (2018.01.24)
回顧與展望,是所有企業在年末歲初都該做的事,市場研究公司更是如此,每年底都會針對該年所有的產業進行統計與分析,同時也對來年做出預測並標註重點的市場。
威潤科技重視用路安全 整合Mobileye先進駕駛輔助系統 (2018.01.16)
威潤科技注重用路安全,整合國際知名大廠Mobileye先進駕駛輔助系統解決方案,期望除了透過旗下衛星定位監控裝置,協助車隊業者提升管理效能之外,並經由整合Mobileye主動式防撞預警系統,有效強化行車安全降低交通事故
康訊科技與Intel、Mobileye合作 推出ADAS解決方案 (2018.01.10)
康訊科技(SYSTECH),今年首度與intel、以色列無人車技術大廠Mobileye合作推出ADAS先進駕駛輔助系統解決方案,帶動車聯網產業市場發展。 康訊科技IntelliTrac S1搭載intel Atom x3 四核處理器,具有Android 6
中國ADAS市場Top 5:博世、大陸、德爾福、DENSO和Mobileye (2017.12.24)
市場研究機構Technavio,近期發佈了一份中國汽車產業ADAS市場五大供應商的報告,報告指出,至2021年,博世(Bosch)、大陸(Continental)、德爾福(Delphi Automotive)、DENSO和Mobileye,將是中國汽車ADAS市場中最具競爭力的業者
車電火熱! 台積電、英特爾、ARM、聯電現身Telematics Taiwan (2017.11.03)
台灣車聯網產業協會11月1、2日一連兩天,在台北市華南銀行國際會議中心舉辦第六屆「Telematics Taiwan 2017」國際車聯網高峰論壇,共安排16場專家演講以及超過30家大廠技術展示,吸引超過1000人次國內外相關產業代表與會,規模更甚往年
MIPI聯盟設立汽車業新工作小組 (2017.10.17)
【紐澤西州皮斯卡特維訊】為行動與受行動影響產業開發介面規範的國際組織MIPI聯盟宣布成立汽車業Birds of a Feather (BoF)工作小組,以尋求來自原始設備製造商(OEM)及其供應商的產業幫助,增強汽車應用的現有介面規範或開發新規範


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