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工研院VLSI研討會4月22日登場 (2019.02.14)
在經濟部技術處支持下,由工研院主辦的半導體年度盛事「2019國際超大型積體電路技術研討會」(VLSI)將於4月22日登場。屆時將有Intel、IBM、台積電、安謀、Micron、高通、加州大學柏克萊分校、台灣大學等國內外一線廠商及學校,分享國際最新半導體元件與製程、晶片設計趨勢以及系統整合的設計與應用
ANSYS推出 2019 R1為工程師提供速度和使用便利性 (2019.02.13)
ANSYS發表全新ANSYS 2019 R1的使用便利性和新功能。ANSYS 2019 R1的ANSYS Fluent使用體驗、超精確積層製造解決方案,到新ANSYS Motion產品線導入的突破性功能,讓各領域及產業的工程師皆能開發最創新的產品
工研院公布2019十大ICT產業關鍵議題 (2019.02.11)
工研院針對2019年ICT產業發展,30日發表年度十大ICT產業關鍵議題,預測2019年ICT產業議題主軸為「5G蓄勢待發 生態先行(5G Wait, Eco First)」,5G在今年將實現商業運轉,但具體的效益仍需要許多產業技術與生態環境的佈建
勤業眾信:創新商業模式將成2025汽車業轉型關鍵 (2019.01.29)
回顧近年來汽車市場潮流驟變,不僅由歐洲車廠帶動多款跨界車型,休旅車當道、小引擎蔚為主流,以滿足不同族群的消費者。包括全球最大車市,中國大陸也在享受將近30年強勁的銷售成長後,到了2018年首見小客車銷售衰退
2019年2月(第328期)神經網路-開啟人工智慧應用新篇章 (2019.01.29)
為了改善電腦系統在資料處理上的效能,科學家將主意打到了人類的神經網路上。這個念頭並不是神來一筆,而是觀察到人類的腦神經在處理視覺、聽覺和語言方面,有非常卓越的表現
達梭系統與Cognata宣佈策略合作 加速推出更高安全性的自駕車 (2019.01.24)
達梭系統(Dassault Systemes)與新創公司Cognata23日宣佈結成合作夥伴關係,將Cognata的自動駕駛汽車模擬套件嵌入達梭系統3DEXPERIENCE平台。 透過這次合作,雙方將為自動駕駛汽車製造商提供業界首款解決方案,可貫穿整個開發週期且在3DEXPERIENCE平台上定義、測試和體驗自動駕駛
TrendForce:景氣衝擊 2019中國半導體產值成長率跌至16.2% (2019.01.24)
全球市場研究機構TrendForce在其最新「中國半導體產業深度分析報告」中指出,受到全球消費市場景氣不佳及中美貿易戰所引發市場不確定性等外在環境影響,2018年中國半導體產業產值雖仍順利突破6千億元人民幣,但下半年產業已顯疲態
華為安全性惹議 法國擬為加強監管5G設備頒新法 (2019.01.23)
隨5G商轉時成將近,除了技術與終端應用好處不斷被討論外,其背後的安全考量近日也被提出。 據法新社報導,法國國家網絡安全機構(ANSSI)局長Guillaume Poupard指出,由於超高速5G網路的基地台與其他基礎設施,遠不如現有4G系統的集中管理,因此監管5G網路設備至關重要
5G商用峰會登場 中華電、遠傳搶辦5G應用 (2019.01.21)
國際標準組織3GPP會員大會首場5G會議於今(21)登場,台灣資通產業標準協會(TAICS)同場舉辦「台灣5G商用服務願景發展高峰會」。經濟部長沈榮津指出,為推動5G發展,經濟部也成立5G推動辦公室,從國際標準專利分析、技術研發、系統整合,到智慧財產權的布局,盼透過產業結盟合作,建立完備5G產業生態鏈,提供具優勢的產品及服務
自駕車的真正挑戰 在於安全保障和社會接受度 (2019.01.19)
自駕車的設計上,安全一直是第一優先考量。許多廠商在追求自動駕駛汽車的未來時,安全是一個道德上的必要條件。但是不需等到未來,因為現今的科技已經可以在道路駕駛上挽救更多的生命
工研院CES 2019直擊要點:5G商用化、AI應用、沉浸式體驗升級 (2019.01.18)
全球最大消費性電子展會CES(International Consumer Electronics Show)為科技產業得以一窺未來科技樣貌的風向球,工研院於今(18)日舉辦「CES 2019重點趨勢剖析研討會」,由工研院產業科技國際策略發展所(簡稱產科國際所)資深研究團隊帶回第一手的科技趨勢觀察,並與多家新創團隊分享探討台灣產業未來的機會與挑戰
緯創整合自駕車運行數據 邁入「智慧交通行動服務」 (2019.01.18)
緯創資通參與由豐榮汽車客運、台灣佳光電訊、星瑞林、鼎漢國際工程顧問及國立臺灣大學合組的G-bus「MIT臺灣自駕車旗艦團隊」,17日共同出席於逢甲大學舉辦之「臺中水湳智慧城自駕車試運行計畫成果發表會」
回顧與展望--5個最失望 vs. 5個最期待 (2019.01.16)
CTIMES選出2018年五個最失望的應用與事件,作為對2018 的總結;展望2019年,則是選出了五個最看好的技術應用,在2019年的重點觀察標的。
美中貿易戰是主要挑戰 新技術唱旺下半年 (2019.01.15)
台灣的產業位置仍以代工製造為主,因此美中貿易衝突的發展走向,就可能會對台灣業者帶來很大的衝擊。
在地主義、中美貿易戰將衝擊台灣製造業 (2019.01.15)
2019年將不會是個平穩的一年,在國際間諸多政治因素的衝擊下,勢必會對業者的經營帶來一定程度的影響。
NVIDIA 推出DRIVE Software 8.0版 造就環境感知與AR功能 (2019.01.10)
NVIDIA (輝達)今(10)日宣布推出 DRIVE Software 8.0 版,其將增強的感知、視覺化與地圖規劃等功能全部整合到新版軟體中,讓安全自動駕駛車輛能輕易了解前方路況。 本週於 CES 發表的最新版 DRIVE Software 軟體導入以 AI 驅動的先進自動駕駛與各種座艙使用者體驗功能
NVIDIA推出商用Level 2+自動駕駛系統DRIVE AutoPilot (2019.01.08)
NVIDIA (輝達)今日宣布推出全球首款商用Level 2+自動駕駛系統NVIDIA DRIVE AutoPilot,其整合多項突破性AI技術,將促使監督式學習的自駕車於明年開始量產。NVIDIA DRIVE AutoPilot作為Level 2+自動駕駛解決方案,提供自動駕駛感知以及融入眾多AI功能的駕駛座艙環境
未來車輛設計 一切都將回歸到軟體工程 (2019.01.04)
根據世界衛生組織表示,車禍每年奪走了超過 125 萬條人命,政府也因此耗費約GDP的3%支出。雖然自動駕駛可能帶來深入個人、經濟與政治領域的廣泛影響,不過單就可拯救的生命而言,自動駕駛可能是這個時代最具革命性的發明
博世新型概念接駁車將於2019 CES首次亮相 (2019.01.02)
外部由玻璃與顯示螢幕構造而成,外觀前衛,內部寬敞,採精巧、輕量與簡約的設計風格 - 這或許是建築師對新穎建築物的評語,然而這也適用全新款汽車與新交通型態:無人電動接駁車幾近安靜地穿梭在市中心,並與所處的週遭環境無縫互聯
工研院攜手10家台灣業者 攻感知次系統無人車商機 (2018.12.28)
工研院28日宣佈,「自動駕駛感知次系統產業合作夥伴計畫」已吸引亞勳科技、鼎天國際、朋程科技、光寶科技、新鈳電子、英業達、車王電子、華電聯網、明泰科技及遠傳電信等10家業者加入,以感知次系統協助台灣ICT產業搶攻車輛自動安全防護系統及自駕車應用商機


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