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深度學習在機器視覺領域的機遇與挑戰 (2019.10.18)
透過適合的機器視覺檢測就能克服人工的限制,因此隨著表面缺陷檢測系統的廣泛應用,協助提供高品質化生產與智慧生產自動化的發展。
Audi加入SEMI 成為首家汽車品牌會員 (2019.09.20)
隨著物聯網(IoT)、人工智慧(AI)、新能源技術及5G等科技與汽車產業愈來愈緊密的結合,純電車與自駕車的技術日趨成熟,而車用半導體應用對整體汽車科技的發展更有著密不可分的關係
SEMICON Taiwan盛大開幕 無塵室首度搬進展場 (2019.09.18)
SEMICON Taiwan國際半導體展18日於台北南港展覽館一館登場,為期三天的展覽以「Leading the Smart Future」為主軸,在南港展覽館打造了一座模擬半導體先進製程的無塵室,讓參觀者近距離感受晶片製造流程,並體驗在無塵室工作的情境
SEMICON Taiwan周三登場 引領半導體智慧未來 (2019.09.16)
SEMICON Taiwan國際半導體展將於本周三 (18日) 於台北南港展覽館一館登場,為期三天的展覽以「Leading the Smart Future」為主軸,與「高科技智慧製造展」、「SiP系統級封測國際高峰論壇」、「SMC策略材料高峰論壇」等同期同地舉辦
2019年IAA法蘭克福車展 Bosch電動交通訂單達130億歐元 (2019.09.12)
在電動交通方面,博世正於快車道上飛速前進。博世在電動交通領域的專業沒有其他廠商能出其右,近年成績斐然:自2018年初以來,博世已獲得價值約130億歐元的電動交通訂單,其中包含客車和小貨車的電池電力動力系統生產專案
透過一致生產測試確保汽車雷達性能 (2019.09.06)
藉由本文將能瞭解雷達回波產生器如何用於生產線末端測試,以保證汽車雷達感測器的功能和品質。
Volvo與 NVIDIA合作 運用AI技術升級卡車業務 (2019.06.19)
Volvo 集團與 NVIDIA 將攜手提供自動駕駛技術給全球運輸業者,運用人工智慧技術改寫人類與車輛在各地的運輸方式。 Volvo 集團週二在瑞典哥德堡總部宣布將使用 NVIDIA DRIVE 端到端自動駕駛平台,來訓練、測試與導入自動駕駛人工智慧車輛,目標鎖定大眾交通、貨運、廢棄物與回收、營造建築、採礦、林業等產業
ST和Autron共創聯合開發實驗室 研發環保車用半導體方案 (2019.02.22)
意法半導體與現代(Hyundai)Autron合作,在韓國首爾設立一個聯合研發實驗室。Autron-ST聯合研發實驗室(Autron-ST Development Lab,ASDL)將彙聚兩家公司的工程師,共同研發環保車用半導體解決方案,並聚焦於動力總成控制器
東芝推出全新車用/工業用乙太網路橋接器系列IC (2019.02.01)
東芝為擴大車用產品陣容推出新款車用乙太網路橋接器「TC9562系列」。該系列共有三款產品:TC9562AXBG、TC9562BXBG和TC9562XBG。其中,與東芝現有的橋接IC - TC9560系列相比,TC9562AXBG提供更多介面; TC9562BXBG支援乙太網路TSN[1]和乙太網路AVB;TC9562XBG則具有比現有產品更簡單的IC結構
NVIDIA推出商用Level 2+自動駕駛系統DRIVE AutoPilot (2019.01.08)
NVIDIA (輝達)今日宣布推出全球首款商用Level 2+自動駕駛系統NVIDIA DRIVE AutoPilot,其整合多項突破性AI技術,將促使監督式學習的自駕車於明年開始量產。NVIDIA DRIVE AutoPilot作為Level 2+自動駕駛解決方案,提供自動駕駛感知以及融入眾多AI功能的駕駛座艙環境
意法半導體先進影像感測器強化下一代汽車安全系統的駕駛監測功能 (2019.01.07)
意法半導體(STM)宣布推出VG5661和VG5761兩款全新的駕駛監測系統全域快門影像感測器。這兩款先進的影像感測器可以控制攝影機補光燈拍攝場景影像,避免太陽光、路燈等無法預測的外界因素影響畫質,強化汽車系統對駕駛的監測能力
加速企業創新 IBM展示PowerAI平台 (2018.12.11)
人工智慧應用已進入成長爆發期,各種天馬行空的應用場景落地成真,帶來令人驚豔的成果。IBM也藉此機會,展示與全球最快超級電腦IBM Summit同級架構運算平台IBM Power System AC922的最新應用案例,並分享人工智慧在製造、醫療、自駕車、人才培育等多方位領域的最新成果
安森美全新汽車智能功率模組 為車載充電(OBC)提供空間節省與節能的整合方案 (2018.11.09)
安森美半導體(ON Semiconductor)推出全新汽車智能功率模組(IPM),為電動汽車(EV)和插電式混合動力汽車(PHEV)的車載充電(OBC)和其他高壓DC-DC轉換應用提供領先業界的功率密度,並提高整體性能
瑞薩電子發表與R-Car相容的車聯網軟體開發工具 (2018.10.19)
瑞薩電子公司今(19)日宣佈推出車聯網軟體開發工具(Connected Car Software Development Tools)。使用這些新工具,開發人員就可以運用R-Car系統單晶片(SoC)系列,來創建各式各樣的應用程式,例如預測性安全資訊娛樂應用程式-透過以雲端大數據為基礎所開發的演算法,即時連結車輛和雲端的動態資料
加速業界邁進安全自動駕駛之路 (2018.10.01)
Arm推出Arm Safety Ready計畫以及全球首款針對7奈米製程進行最佳化的自駕車等級處理器Cortex-A76AE,首度整合Split-Lock技術,確保車輛功能安全性,加速完全自動駕駛車輛普及。
M31 MPHY IP獲ISO 26262 ASIL-B認證 (2018.09.27)
矽智財開發商?星科技 (M31 Technology),其所開發的MIPI M-PHY Gear3 IP 已獲得ISO 26262 ASIL B認證,將提供國際一級車用電子大廠採用,提供安全可靠的車用電子設計。 由行動產業處理器介面聯盟 (MIPI Alliance) 推動的 MIPI M-PHY,具有高頻寬、低功耗功能,支援顯示、相機、儲存、電源管理等各種硬體介面與通訊協定
艾邁斯半導體AS6501可為LiDAR和醫療成像應用 提供速度和精度優勢 (2018.09.25)
高性能感測器解決方案供應商艾邁斯半導體(ams AG)推出AS6501雙通道時間-數位轉換器(TDC),支援單光束光學測距設備和醫療成像系統的高速掃描和高精度特性。 AS6501具有高速LVDS介面(適合光學測距設備和掃描器光源的開始和停止訊號)和LVDS測量輸出
恩智浦與吉利汽車展開合作 定義下一代毫米波雷達 (2018.09.07)
恩智浦半導體(NXP Semiconductors)在深圳舉辦的 「2018恩智浦未來科技峰會」上宣佈與吉利汽車展開合作,共同探索下一代毫米波雷達感測器及多雷達系統的前瞻性合作定義,將其用於下一代先進駕駛輔助系統(ADAS)與自動駕駛功能
意法半導體推出高精度MEMS感測器 支援汽車精確定位控制 (2018.07.18)
意法半導體(STMicroelectronics)推出車用級六軸慣性感測器ASM330LHH,為先進的車載導航和資通訊服務系統提供超高解析度運動追蹤功能。 ASM330LHH能夠滿足自動化服務對車輛定位的連續性和精確性需求,當衛星訊號被阻擋時,ASM330LHH可為先進的航位元推算演算法提供感測器資料,計算車輛的精確位置
瑞薩與麥格納推出3D環景系統 加速市場對ADAS2的採用 (2018.05.18)
瑞薩電子以及麥格納(Magna)推出了針對入門和中階車款所設計──具優異成本效益的新款3D環景系統,預期將加速市場上對於先進駕駛輔助系統(ADAS)功能的大量採用。 此3D環景系統,採用了瑞薩針對智慧型攝影機及環景系統而優化的高性能低功耗系統單晶片(SoC)


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