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世平推出車用全景環視與ADAS解決方案 (2018.06.08)
大聯大控股旗下世平集團將推出Full-HD 3D 360度車用全景環視與先進駕駛輔助系統(ADAS)解決方案。 世平集團推出的Full-HD 3D 360度全景環視與ADAS解決方案,支援360度車用全景環視系統、行車記錄功能、前車碰撞預警、軌道偏移預警和行人偵測功能
[COMPUTEX]亞旭電腦展出物聯網五大解決方案 (2018.06.08)
亞旭電腦掌握此趨勢,於本屆台北國際電腦展(COMPUTEX)推出新一代網狀無線方案(Wireless Mesh Advanced)、1TB智慧影音分享平台(QBee Box)與領先業界傳輸速率達到每秒1.2G的LTE路由器(LTE-A Pro Router)、實現車聯網功能的智慧影像產品(Connected Car Cam)與搭載微軟最新IoT Core的企業用智慧型解決方案(TURBONET),以符合互聯網生態系B2B採購需求
國研院、Synopsys與台灣學界簽屬先進AI晶片合作意向書 (2018.06.03)
國家實驗研究院國家晶片系統設計中心 (國研院晶片中心), 與新思科技 (Synopsys) ,共同與台灣大學楊家驤教授、交通大學郭峻因教授、中興大學黃穎聰教授等代表,簽署AI研發深耕計畫合作意向書,將協力投入台灣先進AI晶片與系統研究
TI毫米波CMOS感測器實現汽車、工業智慧應用 (2018.05.31)
德州儀器(TI)宣佈其高度整合的超寬頻AWR1642 及 IWR1642 毫米波(mmWave)感測器已進入大量生產,此為繼去年推出全球最高精密度單晶片 mmWave感測器後的最新突破。 該兩款感測器均支援從76GHz到81GHz的頻率下
自駕車關鍵技術與應用課程 (2018.05.31)
因應產業快速變遷,自駕車將改變汽車市場的格局,由於各國法規漸進開放,驅動自駕車市場持續成長,2018年國際消費類電子產品展(CES)中,車廠的參展家數成長至19%,世界各大車廠皆展示出其最新技術及車款,由此更顯示汽車產業刻正朝向智慧化、自動化、電動化與共享化時代快速發展
瑞薩與麥格納推出3D環景系統 加速市場對ADAS2的採用 (2018.05.18)
瑞薩電子以及麥格納(Magna)推出了針對入門和中階車款所設計──具優異成本效益的新款3D環景系統,預期將加速市場上對於先進駕駛輔助系統(ADAS)功能的大量採用。 此3D環景系統,採用了瑞薩針對智慧型攝影機及環景系統而優化的高性能低功耗系統單晶片(SoC)
汽車網路需要深度數據包檢測技術 (2018.05.15)
先進駕駛輔助系統(ADAS)要求更高程度的連接性。數據通訊的吞吐量也明顯提高,以降低網路的延遲為目標,促使人們考量應採用何種網路技術。
安森美收購LiDAR感測器供應商SensL 擴展ADAS市場 (2018.05.10)
安森美半導體公司(ON Semiconductor)宣佈收購 SensL Technologies Ltd. (簡稱 SensL ),此次收購預估將立即增加安森美半導體的非公認會計原則 (Non-GAAP)每股盈利。 SensL總部位於愛爾蘭
TI以100BASE-T1乙太網路PHY簡化受空間限制的汽車應用 (2018.05.03)
德州儀器(TI)推出一款新型汽車乙太網路實體層(PHY)收發器,此收發器可減少外部零組件的數量以及一半的電路板空間,同時功耗僅同級解決方案的一半。DP83TC811S-Q1支援串列十億位元級媒體獨立介面(SGMII)、小型封裝和整合診斷功能
駕駛注意力與生理狀態偵測系統 (2018.05.03)
世界衛生組織指出,分心的駕駛已成為道路安全的危害之一。因此,針對駕駛者的注意力與其生理資訊的監控和分析也是目前先進駕駛輔助系統的一環。
車輛智慧化現況與自動駕駛進展 (2018.05.03)
車廠在ADAS與車聯網兩大基礎上,發展自動駕駛科技,研發人工智慧與3D圖資定位技術,多國政府也規劃自駕車政策與環境,積極推動自駕車上路。
連網汽車發展之先進無線技術需求 (2018.05.02)
汽車連網普及性的提升有助於汽車產業持續邁向自動駕駛發展而成為產業的通用標準。
宜特、德凱宜特聯手助業者克服車用電路板(PCB)與板階可靠度(BLR)的驗證挑戰 (2018.04.23)
由於長期與國際車廠及Tier 1供應商合作,宜特和德凱宜特非常熟悉汽車行業間的需求與規範,能帶領車用供應商快速理解相關的規範...
貿澤供應NXP S32R274微控制器 驅動汽車與工業雷達系統 (2018.04.20)
貿澤電子即日起開始供應NXP Semiconductors的S32R274雷達微控制器。為了符合現代波束成形與快速線性調頻雷達系統的高效能運算需求,S32R274結合訊號處理加速與多核心架構,相較於前代產品,可在工業與汽車應用中提供高達四倍的電源效能
ADAS供應鏈難切入 電動車創新架構台廠機會濃厚 (2018.04.19)
近年來汽車領域成為高科技產業的新應市場,無人車與電動車更吸引多數廠商投入發展,其中無人車是智動化技術的極致應用,透過自動化技術與AI的整合,讓車體與交通系統鏈結
TI結合台灣夥伴 發展毫米波雷達、ADAS、高精度地圖技術 (2018.04.12)
德州儀器(TI)於2018台北國際車用電子展上與「次世代駕駛資訊平台研發聯盟」探討四大主題應用:先進駕駛輔助系統(ADAS)、先進雷達技術、車載資訊娛樂系統以及車身電子與照明
愛德萬參加WCX全球汽車年會 展示汽車感測器測試方案 (2018.04.03)
愛德萬測試(Advantest Corporation)將在美國汽車工程師協會(SAE)主辦,即將於4月10日至12日在美國密西根州底特律市科博中心(Cobo Center)盛大登場的WCX全球汽車年會(WCX World Congress)上
2018年4月(第318期)ADAS駕駛輔助系統 (2018.04.02)
先進駕駛輔助系統(Advanced Driver. Assistance Systems, ADAS)被視為自駕車的基礎,也就是只有在ADAS技術成熟之後,自駕車才得以實現。而隨著車聯網和人工智慧技術的推進,ADAS也開始進化,不僅涉及的面向更廣,運用的技術和方案也更加複雜
安森美半導體加入Plug and Play行動與物聯網平台 (2018.04.02)
安森美半導體 (ON Semiconductor)宣佈加入位於美國矽谷、全球最大新創平台Plug and Play的創業生態系統。安森美半導體加入Plug and Play的行動與物聯網(Mobility and Internet of Things)平台,進一步展現其致力於廣泛佈署汽車和工業解決方案的承諾
愛德萬測試於2018 ADAS感測器大會展示高效率測試方案 (2018.03.30)
愛德萬測試 (Advantest Corporation)於4月4日至5日在底特律-迪爾伯恩希爾頓逸林飯店 (DoubleTree Hotel Detroit-Dearborn) 舉行的2018 ADAS感測器大會 (ADAS Sensors 2018) 第4桌的攤位上,展示先進駕駛輔助系統 (ADAS) 微電子壓力感測器的先進測試解決方案,瞄準全球廣大的汽車市場


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