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東芝推出全新車用/工業用乙太網路橋接器系列IC (2019.02.01)
東芝為擴大車用產品陣容推出新款車用乙太網路橋接器「TC9562系列」。該系列共有三款產品:TC9562AXBG、TC9562BXBG和TC9562XBG。其中,與東芝現有的橋接IC - TC9560系列相比,TC9562AXBG提供更多介面; TC9562BXBG支援乙太網路TSN[1]和乙太網路AVB;TC9562XBG則具有比現有產品更簡單的IC結構
東芝研發ADAS影像識別AI處理器Visconti 5的DNN硬體IP (2019.01.19)
東芝宣布成功研發出深度神經網路(Deep Neural Network)DNN硬體IP,有助於實現先進駕駛輔助系統(ADAS)與自動駕駛功能。東芝將DNN硬體IP與傳統影像處理技術相整合,並將於2019年9月啟動東芝新一代影像識別處理器Visconti 5樣品出貨
自駕車的真正挑戰 在於安全保障和社會接受度 (2019.01.19)
在自駕車的設計上,安全一直是第一優先考量。許多廠商在追求自動駕駛汽車的未來時,安全是一個道德上的必要條件。但是不需等到未來,因為現今的科技已經可以在道路駕駛上挽救更多的生命
Andes Custom Extension讓高效RISC-V處理器進一步加強功能 (2019.01.18)
晶心科技宣布剛發表的AndeStar V5 CPU處理器核心N25/N25F、NX25/NX25F、A25及AX25已具備Andes Custom Extension (ACE)功能。晶心將研發嵌入式處理器IP逾十年的豐富經驗結合RISC-V技術,推出AndeStar V5架構,現在進一步加上ACE,讓嵌入式系統工程師更容易在晶心V5處理器中添加客製化指令
英飛凌與TTTech Auto合作第二代汽車安全方案 支援第4 ~5級自動駕駛 (2019.01.15)
英飛凌科技日前與自動駕駛安全平台全球供應商 TTTech Auto,共同發表針對自動駕駛應用的第二代完全整合汽車級安全解決方案。該解決方案以英飛凌 AURIX TC397XM微控制器及 TTTech Auto的MotionWise安全軟體平台為基礎,可為第 2+ 級至第 4 與 5 級先進自動駕駛解決方案提供完整的支援與擴充能力
大聯大詮鼎集團推出AVB橋接及影像壓縮解決方案 (2019.01.15)
大聯大控股宣佈旗下詮鼎集團將推出東芝(TOSHIBA)應用於車聯網的AVB橋接及影像壓縮解決方案。隨著車輛通訊網路越來越複雜,其網路也隨之需要改良。針對車載資訊娛樂系統(IVI)和先進駕駛輔助系統(ADAS),高速和低延遲數據傳輸為提供處理器高分辨率感測器影像數據和遠程訊息處理通訊數據的關鍵點
安森美半導體: IoT、ADAS將是功率半導體的主要動能 (2019.01.14)
安森美半導體今日公布其2018年營運成果,並發表對2019年的經營展望。安森美指出,2019年,安森美半導體將鞏固和提升其作為全球前20大半導體供應商,以及其為前兩大功率半導體、分離式元件和模組供應商的排名
MINIEYE聯合Xilinx推出一站式ADAS感測解決方案 (2019.01.11)
專注於研發自動駕駛感測系統的MINIEYE,在2019年美國消費電子大展(CES)上宣佈,與賽靈思攜手在開發一站式ADAS感測解決方案(Turnkey Sensing Solution)上達成技術合作。雙方透過將MINIEYE的IP運行於賽靈思Zynq-7000 SoC和Zynq UltraScale+ 車規級MPSoC平台上,來共同滿足全球L0至L3等級的自動駕駛需求
大聯大友尚集團推出安森美半導體AS0140AT先進駕駛輔助系統 (2019.01.10)
致力於亞太區市場的零組件通路商大聯大控股今(10)日宣佈,旗下友尚集團將推出安森美半導體(ON Semiconductor)AS0140AT先進駕駛輔助系統(ADAS)。 傳統的設計往往將影像感測器與影像訊號處理器各自獨立以減少功耗
[CES] 美光聯手高通 將整合其LPDDR4X至驍龍汽車駕駛座艙平台 (2019.01.09)
美光科技今日宣佈,與高通子公司高通科技 (Qualcomm Technologies) 攜手合作,就新一代車用駕駛座艙運算系統開發先進解決方案。美光針對第三代高通驍龍汽車駕駛座艙平台 (Qualcomm Snapdragon Automotive Cockpit Platforms),提供美光最新的高容量車用級LPDDR4X記憶體裝置
奧迪、杜卡迪和福特汽車採用高通的C-V2X解決方案 (2019.01.09)
美國高通公司旗下子公司高通技術公司、奧迪AG、杜卡迪及福特汽車公司宣佈將持續合作,協助加速C-V2X直接通訊技術的商業佈建進程,以改善路側安全、交通運輸效率以及自動駕駛技術
NVIDIA推出商用Level 2+自動駕駛系統DRIVE AutoPilot (2019.01.08)
NVIDIA (輝達)今日宣布推出全球首款商用Level 2+自動駕駛系統NVIDIA DRIVE AutoPilot,其整合多項突破性AI技術,將促使監督式學習的自駕車於明年開始量產。NVIDIA DRIVE AutoPilot作為Level 2+自動駕駛解決方案,提供自動駕駛感知以及融入眾多AI功能的駕駛座艙環境
未來車輛設計 一切都將回歸到軟體工程 (2019.01.04)
根據世界衛生組織表示,車禍每年奪走了超過 125 萬條人命,政府也因此耗費約GDP的3%支出。雖然自動駕駛可能帶來深入個人、經濟與政治領域的廣泛影響,不過單就可拯救的生命而言,自動駕駛可能是這個時代最具革命性的發明
大聯大品佳集團推出華邦電子工業級/汽車級記憶體DRAM解決方案 (2018.12.20)
大聯大控股今日宣佈旗下品佳集團將推出華邦電子(Winbond)工業級/汽車級記憶體(Memory)DRAM解決方案。 品佳集團推出台灣華邦電子DDR3 1G/2G/4G工業級(Industrial)/汽車級(Automotive)緩存產品
為實現安全自動駕駛的迫切權衡 (2018.12.18)
為了確保整體安全性而增加的多重冗餘感測器造成的成本上升,是自動駕駛帶來的難題。為了趕上處理器架構的演變速度,軟體定義測試平台是關鍵所在。
意法半導體開始提供車用微控制器嵌入式PCM樣片 (2018.12.14)
半導體供應商意法半導體(STMicroelectronics)公布了內建嵌入式相變存儲器(ePCM)的28nm FD-SOI車用微控制器(MCU)技術架構和性能標準,並從現在開始提供主要客戶搭載ePCM的微控制器樣片,預計2020年按照汽車應用要求完成現場試驗,並取得全部技術認證
大聯大第三屆創新設計大賽落幕 兩岸青年創客展新創力 (2018.12.12)
零組件通路商大聯大控股今日宣佈,第三屆「大聯大創新設計大賽」於12月8日在北京圓滿落幕。在歷時一天的設計展示、現場答辯、評委評選等環節的激烈角逐後,最終奪冠的「三人打王」隊作品「車用環景顯示系統」專案
貿澤供貨TI DS90UB935-Q1 FPD-Link III序列器適用於車用攝影機與ADAS應用 (2018.12.07)
Mouser Electronics(貿澤電子)即日起開始供應Texas Instruments(TI)的DS90UB935-Q1序列器,這款汽車級序列器出自TI FPD-Link III系列,是專為支援受空間限制的高速原始資料感測器所設計,適合用於攝影機、衛星雷達、LIDAR和飛行時間(ToF)等應用
大聯大友尚集團推出瑞昱半導體車用乙太網路解決方案 (2018.12.06)
大聯大控股今日宣佈,旗下友尚集團將推出瑞昱半導體(Realtek)車用乙太網路解決方案。友尚集團推出Realtek一系列符合開放技術聯盟(OPENSIG Alliance)與AEC-Q100標準的車用乙太網路解決方案(RTL9000AA PHY和RTL904XA Switch)
大聯大世平集團推出應用於疲勞監測、前方碰撞、車道偏離、全景監控的解決方案 (2018.12.04)
大聯大控股今(4)日宣佈旗下世平集團宣布將推出以恩智浦半導體為基礎可應用於疲勞監測、前方碰撞、車道偏離、全景監控的解決方案。 在物聯網的發展下,智慧汽車成為現今市場的新主流


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