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ams推出汽車駕駛行為偵測展示系統 結合先進3D深度感測技術
 

【CTIMES/SmartAuto 報導】   2020年12月11日 星期五

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高效能感測器解決方案供應商艾邁斯半導體(ams AG)今天宣布推出整合3D和眼動追蹤的汽車駕駛行為偵測系統(DMS)展示系統,汽車製造商可藉以進行概念驗證設計,以應用於鎖定瞌睡偵測和分心警告等先進駕駛安全功能。這些功能是輔助駕駛和自動駕駛技術的必需,現今2D系統卻無法實現。ams的3D光學感測技術可提供駕駛頭部的詳細「深度圖」圖像,並對其進行分析,藉辨認駕駛獨特的臉部特徵,進而確認身分。

ams駕駛行為偵測系統(DMS)展示系統包括強大可靠的3D光學感測和臉部識別技術
ams駕駛行為偵測系統(DMS)展示系統包括強大可靠的3D光學感測和臉部識別技術

ams駕駛座艙感測部門經理Firat Sarialtun表示:「汽車行業一直在積極評估3D光學感測技術以進行駕駛監控,因為與過去相比,該技術可提供有關駕駛頭部和眼睛所有位置和動態的訊息,比現有2D系統所提供訊息更準確可靠。現在,ams和Eyeware開發出用於眼動追蹤的3D展示系統,為業界示範了如何整合3D感測硬體和眼動追蹤軟體成為一種達成瞌睡偵測和分心警告功能的可靠方法。」

Eyeware的共同創辦人暨業務開發長Bastjan Prenaj表示:「駕駛監控有可能為改善道路安全做出重要貢獻,但DMS中使用的系統和零組件必須非常可靠。這是Eyeware軟體的主要優勢:與ams 3D感測技術一起,它可以在所有照明和使用條件下運行,並提供準確的數據,OEM可以根據這些數據開發瞌睡警報等應用。」

基於ASV的展示系統使用ams的泛光和點狀圖案照明器提供穩定的照明,抵禦陽光的干擾和太陽眼鏡的反射。結合Eyeware Tech SA的先進眼動追蹤軟體,以專有演算法針對駕駛眼睛的深度映射圖像和頭部姿勢進行計算,以即時掌握駕駛的視線方向。

設計人員在開發駕駛和座艙監控系統時,可使用該展示系統的輸出資訊來設計複雜的安全功能,這些功能可以偵測駕駛是否打瞌睡或在方向盤睡著。使用3D圖像和3D頭部姿勢判斷,可以精確監控所謂的「微睡眠」,以及早發現疲倦的駕駛,這是2D系統無法實現的。DMS還可偵測駕駛的視線是否離開道路,例如看手機短訊等,這將可大幅降低發生道路交通事故的機會。

3D DMS展示系統的訊號也可應用於下一代抬頭顯示器,偵測駕駛的視線方向以控制訊息在擋風玻璃上的投影位置。促使擴增現實技術在汽車的視覺化應用成為可能。

該展示系統基於ams Active Stereo Vision評估套件,該套件使用了ams人臉圖像處理庫和Eyeware的眼動追蹤軟體。客戶可以使用Eyeware提供的專用軟體開發套件,該套件與ams 3D感測組件完全相容。

關鍵字: 3D感測  座艙監控  臉部識別  ams 
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