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NEC與夥伴企業合作5G網路研發 完成5G-CROSSHAUL專案
 

【CTIMES/SmartAuto 報導】   2018年06月30日 星期六

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NEC及其他在業界位居領導地位的20間企業,日前宣佈成功完成歷時約3年的歐盟「Horizon 2020」計畫中的「5G-Crosshaul」專案。

此專案主題是研發5G 整合回傳(backhaul)與前傳(fronthaul)的傳輸網路。預計在將近3年後,5G-Crosshaul會是目前現實概念上的5G整合前傳/回傳之傳輸網路。

執行5G-Crosshaul專案的聯盟是在2015年集結而成,為研發5G前傳與回傳之傳輸網路整合技術,在多租戶與服務取向的統一管理環境中,重新建構軟體定義型的靈活網路。這個傳輸網路能夠靈活地將5G無線接取與核心網路功能,託管在內部網路的雲端接點。這是透過實施控制基礎設施來實現的,運用統一的抽象網路模型來整合控制面,另外也包含了高容量傳輸技術的統一數據面,以及全新的確定性延遲交換架構。

「非常榮幸能夠監督這項至今最具野心的5G傳輸網路研發工作,」Arturo Azcorra先生表示。他目前擔任IMDEA Networks總監、5TONIC共同創辦人,同時也是5G-Crosshaul的專案統籌者。「5G-Crosshaul專案的出色結果,具備了先進的科學知識與5G系統的國際標準化,最終促成歐洲5G全球競爭力的提升。」

5G-Crosshaul的解決方案,透過18個實驗來驗證合作夥伴們提供的多項科技組成。真實世界中,已在柏林、馬德里、巴塞隆納與台灣進行相關測試,並實現了僅有亞毫秒(sub-millisecond)的延遲、超過10Gbps的吞吐量,此外,根據佈署方案可節省高達70%能源與成本。這些測試也充分運用SDN與NFV的概念,在數分鐘內能就能完成快速設置服務。

「5G-Crosshaul專案提供的全新傳輸網路,能夠優化整體資源,並將資本支出與營運支出的投資提升到合理的投資報酬率範圍,」Xavier Costa先生指出。他是NEC歐洲研究所5G網路研發部門負責人、安全與網路研發部門副所長,也是本專案的技術經理。「本專案的主要創新點,包括大幅增加的可用頻寬、超低延遲,都為第五代行動通訊網路技術(5G)打下穩固的基礎。」

經由歐盟委員會(European Commission)任命之獨立專家進行最後專案審查後,5 Crosshaul 專案獲得「充分實現了專案目標和里程碑,並取得了重大成果,擁有立即或潛在的影響」之優異評價。

歐盟專家報告中,強調「與傳播、開發和影響潛力有關的重大成果」,特別是:91篇論文於許多著名學術期刊刊登、74次專案發表/專題小組/網路研討會,以及14次 (合辦) 組織工作坊、28個論證,包括 2016年MWC和 2017年MWC等具指標性的大型活動、35個對規範的貢獻,已納入 eCPRI、G. metro、IETF CCAMP、IETF DETNET 和 ONF 的關鍵標準化規範、25個資訊目的之貢獻,提供給標準化組織機構如NGMN、ITU-T、FSAN、ETSI、IEEE、BBF、ONF等。

歐盟專家報告繼續指出,「有幾項關鍵的創新已然確立,其中一些早已善用在產品開發中。本專案至今為止已註冊了5項專利申請。許多未來的開發計畫中,將以這些創新為基礎,由我們專案範圍外的其他合作夥伴進行。」

「在專案週期中,5 Crosshaul 專案成功提供了60項技術與資訊貢獻,進而對5G標準有所助益,」任職於愛立信的Paola Iovanna先生指出,他是本專案的創新經理。「本專案產生了突破性的技術創新,其中一些已善用在產品中,可說是迄今為止最具開創性而獨一無二的專案。

關鍵字: 5G  NEC  歐盟 
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